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【摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全鋼焊接凹底型結(jié)構(gòu)的三層鐵路運(yùn)輸汽車專用平車，為保證三層裝運(yùn)小汽車，底層底架整體設(shè)計(jì)成凹形，沒(méi)有通用貨車的中梁結(jié)構(gòu)，凹底結(jié)構(gòu)由牽引梁、端梁、側(cè)梁、側(cè)柱、枕梁、大橫梁、下邊梁、順梁、橫梁以及鋼質(zhì)地板組成。其中凹形下

【摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種物料轉(zhuǎn)接裝置，包括殼體、落料板和導(dǎo)流板，其特征在于，還包括緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括彈性部件、旋轉(zhuǎn)臂和軸，所述落料板、導(dǎo)流板和軸位于殼體內(nèi)，所述導(dǎo)流板安裝在殼體的入料口處，所述落料板為折線形，其一端固定在軸上，另

【摘要】本實(shí)用新型涉及兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的防夾人安全 機(jī)構(gòu)，是將兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門動(dòng)扇的吊框圓弧玻璃框由原來(lái)的與 三角框連接固定成一體的設(shè)計(jì)制作成圓弧玻璃框可滑動(dòng)的分 體式吊框。提高自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門運(yùn)行的安全性。當(dāng)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門運(yùn)行 過(guò)程中，動(dòng)扇碰到進(jìn)入旋轉(zhuǎn)

【摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種蒸汽管道排凝回收裝置， 其包括：至少兩個(gè)汽水分離結(jié)構(gòu)，該汽水分離結(jié)構(gòu)的入口分別 與由至少兩級(jí)的蒸汽主管線引出的不同壓力的排凝線組相連 通，并對(duì)進(jìn)入其中的不同壓力的蒸汽和凝結(jié)水進(jìn)行汽水分離； 壓力提升結(jié)構(gòu)，其入口與

【摘要】省略其它視圖?！緦＠愋汀客庥^設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】北京羅特銳機(jī)械科技有限公司【申請(qǐng)人類型】企業(yè)【申請(qǐng)人地址】100176北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)宏達(dá)北路12號(hào)B-區(qū)219【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó)【申請(qǐng)人城市】北京市【申請(qǐng)人區(qū)縣】大興區(qū)【申請(qǐng)?zhí)枴緾N

【摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種三維立體夾芯承力復(fù)合板的制備方法，首先在輕質(zhì)芯材的上下分別鋪上上面板內(nèi)層和下面板內(nèi)層形成預(yù)編織體；然后采用立體編織工藝將上面板內(nèi)層、輕質(zhì)芯材和下面板內(nèi)層編織在一起形成三維立體夾芯結(jié)構(gòu)體；然后分別在上面板內(nèi)層和下面板內(nèi)