【摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車排擋安全鎖結(jié)構(gòu)，包含 有扣合體、調(diào)整桿、連接件、管本體、橡膠體、螺件及鉚 釘；該結(jié)構(gòu)利用扣合體(支桿與鎖桿)之弧形缺口扣合 手排擋，管本體套合手剎車，并使手利車與橡膠體相 觸接，藉調(diào)整桿于支桿上滑移，使支桿之圓
【摘要】 本實(shí)用新型是一種燃?xì)饬髁靠刂票ｋU(xiǎn)裝置，該控 制保險(xiǎn)裝置設(shè)置于入口閥座與流量控制閥間，保險(xiǎn)裝 置內(nèi)橫向設(shè)有氣道，于氣道頂端處設(shè)有推桿結(jié)構(gòu)，而 于推桿的底端同直線處設(shè)有閥塞結(jié)構(gòu)，閥塞結(jié)構(gòu)與氣 道側(cè)旁的氣道入口間設(shè)有一氣體旁路，且于氣道入口 間內(nèi)設(shè)有一球珠，在正常狀態(tài)時(shí)，球珠位于分支的氣 體旁路的入口處，使氣體經(jīng)由氣道入口間、氣道而至 流量控制閥，當(dāng)氣體壓力過(guò)大時(shí)，即氣體帶動(dòng)球珠堵 住于氣道的入口處，當(dāng)故障排除時(shí)，僅須將推桿結(jié)構(gòu) 往下推制，即可使氣體經(jīng)由氣道入口間、氣道而至流 量控制閥。 （來(lái)源 馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)） 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】方瑞豐 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】臺(tái)灣省 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】臺(tái)灣省 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90221140.4 【申請(qǐng)日】1990-09-28 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2081047U 【公開公告日】1991-07-17 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2081047U 【授權(quán)公告日】1991-07-17 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】F24C3/12 【發(fā)明人】方瑞豐 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種燃?xì)饬髁靠刂票ｋU(xiǎn)裝置，該保險(xiǎn)裝置設(shè)置于流量控制閥及入口閥座間，該裝置內(nèi)設(shè)有一橫向的氣道，橫向氣道的頂端設(shè)有方形固定座，固定座內(nèi)設(shè)有一推桿，推桿頂端依序設(shè)有彈簧及推桿蓋，其特征在于橫向氣道的入口側(cè)旁形成一個(gè)直徑較大的氣道入口間，氣道入口間內(nèi)設(shè)有一球珠，而于推桿結(jié)構(gòu)的正下方對(duì)應(yīng)處設(shè)有一階梯孔，此階梯孔內(nèi)設(shè)有閥塞結(jié)構(gòu)，閥塞結(jié)構(gòu)底端并以一閥塞蓋固定，另于階梯孔與氣道入口間連接一分支的氣體旁路； 閥塞結(jié)構(gòu)的頂端設(shè)有一閥塞，閥塞與閥塞蓋間并設(shè)有一彈簧，而推桿貫穿橫向氣道后，即位于閥塞的上方。 【當(dāng)前權(quán)利人】方瑞豐 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】臺(tái)灣省
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