【摘要】本實(shí)用新型是用于紡織廠因機(jī)械傳動(dòng)件突然失 靈時(shí)以防損壞設(shè)備和產(chǎn)品的失動(dòng)力反應(yīng)裝置。該裝 置在傳動(dòng)設(shè)備尾部按一個(gè)“飛蝶”狀旋轉(zhuǎn)體，當(dāng)“飛蝶” 隨豎直傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，利用其間水銀與絕緣棒接觸通 電，反之作出鳴示。當(dāng)傳動(dòng)軸橫臥時(shí)，則通過(guò)“飛
【摘要】 本發(fā)明提出的斜井絞車(chē)及擋車(chē)器微機(jī)安全監(jiān)控 方法的特點(diǎn)是能綜合檢測(cè)絞車(chē)和擋車(chē)器的多種參數(shù)， 并利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行多參數(shù)處理，驅(qū)動(dòng)執(zhí)行繼電器控制 絞車(chē)及擋車(chē)器系統(tǒng)的安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了絞車(chē)和擋車(chē)器 結(jié)合的多參數(shù)智能控制。此外，還具有電路簡(jiǎn)單，省 去了常用的復(fù)雜判向電路，抗干擾性強(qiáng)，采用了光電 隔離電路，可避免強(qiáng)干擾串入影響。 【專(zhuān)利類(lèi)型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】盤(pán)江礦務(wù)局土城礦 【申請(qǐng)人類(lèi)型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】貴州省盤(pán)縣特區(qū)灑基鎮(zhèn)盤(pán)江礦務(wù)局土城礦 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】六盤(pán)水市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】盤(pán)州市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N89105650.5 【申請(qǐng)日】1989-08-23 【申請(qǐng)年份】1989 【公開(kāi)公告號(hào)】CN1049700A 【公開(kāi)公告日】1991-03-06 【公開(kāi)公告年份】1991 【IPC分類(lèi)號(hào)】E21F13/04; E21F13/00 【發(fā)明人】方云強(qiáng) 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種用多個(gè)傳感器檢測(cè)，用計(jì)算機(jī)做多數(shù)處理和控制的斜井絞車(chē)微機(jī)安全監(jiān)控方法，其特征在于： (1)采用了由絞車(chē)高速軸上同步運(yùn)轉(zhuǎn)的感應(yīng)體3和感應(yīng)體3旁邊設(shè)置的兩只接近開(kāi)關(guān)5構(gòu)成的絞車(chē)參數(shù)傳感器5，傳感器5的輸出信號(hào)經(jīng)光電隔離輸入板9輸入計(jì)算機(jī)； (2)采用了由與深度指示器指針同步動(dòng)作的并排接近開(kāi)關(guān)7和作為感應(yīng)體的位置編碼板33構(gòu)成的礦車(chē)位置傳感器7，位置編碼板上具有感應(yīng)體1和感應(yīng)體2，各擋車(chē)器位置編碼板的感應(yīng)體1設(shè)置在同一碼道的上半碼道或下半碼道，不同擋車(chē)器位置編碼板的感應(yīng)體2所在碼道不同。礦車(chē)位置感應(yīng)器的輸出信號(hào)經(jīng)光電隔離輸入板9輸入計(jì)算機(jī)；(3)采用了由深度指示器絲杠上的感應(yīng)體和接近開(kāi)關(guān)構(gòu)成的傳感器6，傳感器6的輸出信號(hào)經(jīng)光電隔離輸入板9輸入計(jì)算機(jī)； (4)采用了聲光提升信號(hào)取樣電路2，該取樣電路2將聲光交流提升信號(hào)輸入電壓變換器8，使交流電信號(hào)變成低壓脈沖信號(hào)經(jīng)光電隔離輸入板9輸入計(jì)算機(jī)； (5)計(jì)算機(jī)對(duì)傳感器5輸入的脈沖信號(hào)定時(shí)計(jì)數(shù)，計(jì)算出絞車(chē)速度，由數(shù)碼管10的中間兩位顯示，計(jì)算機(jī)根據(jù)傳感器5輸入的兩組不同相位的脈沖信號(hào)判斷出絞車(chē)的運(yùn)行方向；由顯示燈11顯示；計(jì)算機(jī)根據(jù)傳感器7中對(duì)應(yīng)感應(yīng)體1的接近開(kāi)關(guān)輸入的信號(hào)判斷礦車(chē)處于擋車(chē)器的上方或下方，若感應(yīng)體1設(shè)置在上半碼道，則輸出高電位表示礦車(chē)處 于擋車(chē)器上方，輸出低電位表示礦車(chē)處于擋車(chē)器下方，若感應(yīng)體1設(shè)置在下半碼道，則情況正好相反，計(jì)算機(jī)可根據(jù)感應(yīng)體2所處的哪一碼道的接近開(kāi)關(guān)輸出的高電位確定礦車(chē)此時(shí)靠近哪一個(gè)擋車(chē)器；當(dāng)計(jì)算機(jī)檢測(cè)到感應(yīng)體2對(duì)應(yīng)的并排接近開(kāi)關(guān)的輸入信號(hào)時(shí)，計(jì)算機(jī)對(duì)傳感器5的輸入脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)，算出礦車(chē)距該擋車(chē)器的實(shí)際位置，由數(shù)碼管10后兩位顯示，同時(shí)再根據(jù)由傳感器5的輸入信號(hào)算出的礦車(chē)速度，確定礦車(chē)距擋車(chē)器多大距離時(shí)打開(kāi)擋車(chē)器，該距離為S-S0+Vt為Sn為保險(xiǎn)距離，V為礦車(chē)速度，t檔為打開(kāi)擋車(chē)器所需的時(shí)間)，一旦礦車(chē)距擋車(chē)器的距離等S時(shí)，計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)繼電器控制擋車(chē)器電機(jī)電源，使電機(jī)正轉(zhuǎn)打開(kāi)擋車(chē)器，然后由傳感器26給計(jì)算機(jī)輸入一信號(hào)，表示該擋車(chē)器已打開(kāi)，再由計(jì)算機(jī)控制停止給該擋車(chē)器送電，同樣當(dāng)上提絞車(chē)時(shí)，若檢測(cè)出礦車(chē)已行走到擋車(chē)器上方，則計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)繼電器，使擋車(chē)器電機(jī)反轉(zhuǎn)關(guān)閉擋車(chē)器；計(jì)算機(jī)對(duì)傳感器6輸入的脈沖信號(hào)數(shù)與傳感器5輸入的脈沖信號(hào)數(shù)做比較，確定兩者的傳動(dòng)比是否正常，如果傳感器5輸出一定脈沖數(shù)后而傳感器6無(wú)脈沖輸出，則表明深度指示器已失效，計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)繼電器動(dòng)作，使安全回路斷電，絞車(chē)制動(dòng)，蜂鳴器報(bào)警，數(shù)碼管顯示報(bào)警信號(hào)；計(jì)算機(jī)對(duì)聲光限樣電路2經(jīng)變換后的低壓脈沖的計(jì)數(shù)結(jié)果，確定聲光提升信號(hào)的打點(diǎn)數(shù)，在數(shù)碼管10的第1位上顯示，同時(shí)與計(jì)算出的礦車(chē)運(yùn)行方向進(jìn)行比較，確定礦車(chē)實(shí)際運(yùn)行方向與聲光信號(hào)的指令是否一致，若不一致，則延時(shí)后驅(qū)動(dòng)繼電器動(dòng)作，使絞車(chē)安全回路斷電，安全制動(dòng)。 來(lái)自：www.macrodatas.cn 【當(dāng)前權(quán)利人】盤(pán)江礦務(wù)局土城礦 【當(dāng)前專(zhuān)利權(quán)人地址】貴州省盤(pán)縣特區(qū)灑基鎮(zhèn)盤(pán)江礦務(wù)局土城礦 【被引證次數(shù)】9.0 【被他引次數(shù)】9.0 【家族被引證次數(shù)】9.0
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