【摘要】一種可防止曲變之撞球桿制造方法，首先，車削 一木桿而得到一具預(yù)定外徑之木質(zhì)芯桿。然后于該 芯桿之表面上包覆以至少一層預(yù)浸樹脂之纖維補(bǔ)強(qiáng) 織布用以形成一具有適當(dāng)外徑之胚桿。再次在該胚 桿表面套覆一可對其產(chǎn)生一預(yù)定壓力之中介物質(zhì)用 以對
【摘要】 本實用新型提供一種自行車車裝充氣泵，該充氣 泵的貯氣室連有兩個平行的氣缸，兩個氣缸的活塞分 別與一曲軸的兩個相差180°的曲柄連接，曲軸一端 有一個不少于2牙的卡盤與前鏈輪嚙合，轉(zhuǎn)動鏈輪使 曲軸旋轉(zhuǎn)，推動活塞向貯氣室供氣并通過導(dǎo)氣管向輪 胎充氣。 馬-克-數(shù)據(jù) 【專利類型】實用新型 【申請人】陳邦元 【申請人類型】個人 【申請人地址】湖北省宜昌市勝利一路中南冶金地質(zhì)研究所 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】宜昌市 【申請人區(qū)縣】伍家崗區(qū) 【申請?zhí)枴緾N89221842.8 【申請日】1989-12-31 【申請年份】1989 【公開公告號】CN2075605U 【公開公告日】1991-04-24 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2075605U 【授權(quán)公告日】1991-04-24 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B60C23/10; B60C23/00 【發(fā)明人】陳邦元 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種自行車車裝充氣泵，它包括輪胎鴨嘴夾，與鴨嘴夾相連的導(dǎo)氣管，其特征在于還包括導(dǎo)氣管相通的貯氣室，與貯氣室分別由止回閥相連的兩個氣缸，兩個氣缸中帶有止回閥的活塞分別與曲軸的兩個相差180°的曲柄連接，曲軸由固定在氣缸體外殼的軸承支承，曲軸一端裝有與前鏈輪嚙合的不小于2牙的卡盤。 【當(dāng)前權(quán)利人】陳邦元 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】湖北省宜昌市勝利一路中南冶金地質(zhì)研究所
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