【摘要】一種新的進(jìn)、排氣消音方法及裝置，其特點(diǎn)是采用由進(jìn)、排氣流驅(qū)動(dòng)的可變阻尼旋轉(zhuǎn)葉輪的消音方去。由于旋轉(zhuǎn)葉輪軸承間隙隨溫度變化而引起不同的摩擦阻力，致使被氣體驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)葉輪對(duì)流動(dòng)氣體形成不同的阻尼，從而達(dá)到消音效果。因?yàn)樾D(zhuǎn)葉輪能儲(chǔ)存氣流
【摘要】 本發(fā)明涉及一種高速柴油機(jī)上使用的燃燒系統(tǒng)?，F(xiàn)有高速柴油機(jī)上使用的具有淺盆型燃燒室的燃燒系統(tǒng)，存在著混合氣質(zhì)量不高，油耗較大，機(jī)械負(fù)荷較大的缺點(diǎn)。本發(fā)明采用雙卷流燃燒系統(tǒng)，該系統(tǒng)的燃燒室由內(nèi)外兩個(gè)環(huán)形室構(gòu)成，在活塞頂部有一圓錐形凸臺(tái)。本發(fā)明有效地提高了混合氣質(zhì)量，降低了油耗和機(jī)械負(fù)荷。本發(fā)明主要用于高速柴油機(jī)和增壓柴油機(jī)。 【專利類型】發(fā)明授權(quán) 【申請(qǐng)人】北京理工大學(xué) 【申請(qǐng)人類型】學(xué)校 【申請(qǐng)人地址】北京市海淀區(qū)白石橋路7號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】海淀區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N88106248.0 【申請(qǐng)日】1988-08-31 【申請(qǐng)年份】1988 【公開公告號(hào)】CN1011327B 【公開公告日】1991-01-23 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN1011327B 【授權(quán)公告日】1991-01-23 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】F02B23/06; F02F3/26; F02B19/16 【發(fā)明人】魏熔; 陳士堯 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種雙卷流燃燒系統(tǒng)，由活塞頂部、缸蓋和缸壁圍成 的空間構(gòu)成的燃燒室與噴油嘴組成，活塞頂部具有內(nèi)外兩個(gè)環(huán) 形室，其特征在于：活塞頂部外環(huán)室底面圓弧與內(nèi)環(huán)室底面圓 弧相交形成凸起的弧脊，燃燒室中心為一截去錐頂?shù)膱A錐凸臺(tái)， 該凸臺(tái)頂面低于活塞頂面，凸臺(tái)錐面與內(nèi)環(huán)室底面圓弧相切， 噴油嘴噴孔噴出的油束的夾角與內(nèi)外環(huán)形室相匹配，使油束在 內(nèi)外環(huán)形室形成旋向相反的卷流。 【當(dāng)前權(quán)利人】北京理工大學(xué) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市海淀區(qū)白石橋路7號(hào) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】12100000400009127B 【被引證次數(shù)】2.0 【被自引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】11.0
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