【摘要】本實用新型涉及一種轉輪式能量回收裝置，包括底座上設置的箱體，所述箱體的中部縱向設置輪式能量轉換器，所述輪式能量轉換器的左右兩部分箱體分別用隔板分隔成密封的上下兩部分，構成新風通道和排風通道。本實用新型可以減少新風的耗能量，代替預冷預
【摘要】 一種高速鐵路客運專線預制箱梁全液壓整體收放內模，屬于現(xiàn)場施工設備領域，包含有置于中部的頂模，位于兩側并與頂模相鉸接的兩個側模，側模下方分別有銷軸鉸接的角模，其頂模和側模之間設有液壓油缸，側模與角模之間也設有液壓油缸，頂、側、角模形成的凹形空腔的中部設置有走行梁，它通過滾輪支撐在底平面特制的扁擔形箱梁上，與底平面間設有錨固拉桿。內膜的安裝、移出作業(yè)簡化，同時簡化了梁內支撐形式，采用液壓折疊收放，不必人工折疊，通過液壓驅動，模板以折疊方式達到縮小體積的目的，整體一次性通過箱梁在梁端因加厚腹板、頂板和底板而形成的狹小空間。 【專利類型】實用新型 【申請人】鐵道第五勘察設計院 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】102600北京市大興區(qū)康莊路9號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】大興區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620134016.2 【申請日】2006-10-10 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200955125Y 【公開公告日】2007-10-03 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200955125Y 【授權公告日】2007-10-03 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】E01D21/00; E01D2/04; E01D2/00 【發(fā)明人】蔡泓; 王治斌; 紀尊眾; 劉長勇; 徐惠純; 楊少宏; 陳卓; 張立青; 李聞; 胡華軍; 周衍領 【主權項內容】1.一種高速鐵路客運專線預制箱梁全液壓整體收放內模，包含有 置于中部的頂模，位于兩側并與頂模相鉸接的兩個側模，側模下方分 別有銷軸鉸接的角模，其特征在于，頂模和側模之間設有液壓油缸， 側模與角模之間也設有液壓油缸，頂、側、角模形成的凹形空腔的中 部設置有走行梁，它通過滾輪支撐在底平面特制的扁擔形箱梁上，與 底平面間設有錨固拉桿。 【當前權利人】中鐵第五勘察設計院集團有限公司; 中國土木工程集團有限公司 【當前專利權人地址】北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn)康莊路9號; 北京市海淀區(qū)北蜂窩4號 【被引證次數(shù)】10 【被他引次數(shù)】10.0 【家族被引證次數(shù)】10
未經允許不得轉載：http://m.duba2008.cn/1775918965.html
喜歡就贊一下
