【摘要】左視圖、右視圖、后視圖與主視圖相同，省略左視圖、右視圖、后視圖?！緦＠愋汀客庥^設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】李燕【申請(qǐng)人類型】個(gè)人【申請(qǐng)人地址】650224云南省昆明市金實(shí)茶葉批發(fā)市場(chǎng)2期137-138號(hào)【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó)【申請(qǐng)人城市】昆明市【申
【摘要】 本實(shí)用新型提供一種雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的調(diào)速裝置，包 括箱體，設(shè)于箱體內(nèi)并固定在車軸上的車軸齒輪，與車軸齒輪 相嚙合并置于高速轉(zhuǎn)軸上的高速齒輪，其特征在于高速轉(zhuǎn)軸的 兩端延伸至箱體外并與箱體外的離合器相連，其中一離合器與 高速馬達(dá)相連，另一離合器與置于另一箱體內(nèi)的傳動(dòng)軸相連， 該傳動(dòng)軸上設(shè)有與低速齒輪相連嚙合的傳動(dòng)齒輪，低速齒輪設(shè) 于與低速馬達(dá)轉(zhuǎn)軸相連的低速軸上。省去掛擋軸、撥叉、掛擋 齒輪及掛擋油缸，簡(jiǎn)化減速裝置的結(jié)構(gòu)，縮小體積，占用空間 少，減少齒輪磨損，降低故障率，無(wú)需拆檢箱體即可保養(yǎng)和維 修離合器，省時(shí)又省力，運(yùn)行可靠，維修方便，成本低。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】昆明中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】650215云南省昆明市官渡區(qū)羊方凹384號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】昆明市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】官渡區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620019446.X 【申請(qǐng)日】2006-04-14 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN2903572Y 【公開公告日】2007-05-23 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2903572Y 【授權(quán)公告日】2007-05-23 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】F16H1/20; F16H1/02 【發(fā)明人】李洪升; 鄧卓; 孔雪平 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的調(diào)速裝置，包括箱體，設(shè)于箱體內(nèi)并固定在車軸 上的車軸齒輪，與車軸齒輪相嚙合并置于高速轉(zhuǎn)軸上的高速齒輪，其特征 在于高速轉(zhuǎn)軸的兩端延伸至箱體外并與箱體外的離合器相連，其中一離合 器與高速馬達(dá)相連，另一離合器與置于另一箱體內(nèi)的傳動(dòng)軸相連，該傳動(dòng) 軸上設(shè)有與低速齒輪相連嚙合的傳動(dòng)齒輪，低速齒輪設(shè)于與低速馬達(dá)轉(zhuǎn)軸 相連的低速軸上。 該數(shù)據(jù)由<馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)>整理 【當(dāng)前權(quán)利人】昆明中鐵大型養(yǎng)路機(jī)械集團(tuán)有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】云南省昆明市官渡區(qū)羊方凹384號(hào) 【專利權(quán)人類型】股份有限公司(臺(tái)港澳與境內(nèi)合資、上市) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】91530000216586610Q
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