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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的皮帶張緊機(jī)構(gòu)

時(shí)間:2026-04-07    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 2 ) 次

【摘要】 來(lái)自:www.macrodatas.cn 。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的皮帶張緊機(jī)構(gòu),該皮帶張緊機(jī)構(gòu)包括一與傳送皮帶相配合的張緊輪,還包括杠桿臂、與汽車底架固連的旋轉(zhuǎn)軸、彈簧以及可調(diào)節(jié)彈簧張力的彈簧張力調(diào)節(jié)裝置。其中,杠桿臂的一端與張緊輪相連接,另一端與旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;彈簧的一端與杠桿臂相連接,另一端與彈簧張力調(diào)節(jié)裝置相連接。本實(shí)用新型安裝簡(jiǎn)單,占用空間小,有利于汽車其它部件的合理布置。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】上海申沃客車有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】201108上海市閔行區(qū)光中路18號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620049342.3 【申請(qǐng)日】2006-12-21 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200982385Y 【公開(kāi)公告日】2007-11-28 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200982385Y 【授權(quán)公告日】2007-11-28 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】F16H7/08; F02B67/06; F01P5/04; F01P5/12; F01P5/00; F01P5/02 【發(fā)明人】紀(jì)超 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】權(quán)利要求書(shū) 1.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的皮帶張緊機(jī)構(gòu),所述皮帶張緊機(jī)構(gòu)包括 一與傳送皮帶相配合的張緊輪,其特征在于,所述皮帶張緊機(jī)構(gòu)還包括杠 桿臂、與汽車底架固連的旋轉(zhuǎn)軸、彈簧以及可調(diào)節(jié)彈簧張力的彈簧張力調(diào) 節(jié)裝置;所述杠桿臂的一端與所述張緊輪相連接,另一端與旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連 接;所述彈簧的一端與杠桿臂相連接,另一端與彈簧張力調(diào)節(jié)裝置相連接。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海申沃客車有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市閔行區(qū)光中路18號(hào) 【專利權(quán)人類型】有限責(zé)任公司 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】91310000710939282N 【被引證次數(shù)】11 【被他引次數(shù)】11.0 【家族被引證次數(shù)】11

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