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【摘要】是一種液壓混合動力城市公交車，由以各類發(fā)動 機(jī)為主動力源和以回收制動時(shí)的動能或發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)工況時(shí)的 富余能量轉(zhuǎn)化為的液壓能為輔助動力源的混合動力客車，兩者 并聯(lián)匯交于變速箱上。采用既保持大氣壓又與環(huán)境大氣完全隔 離的皮膜式油箱，保證了

【摘要】1.請求保護(hù)的外觀設(shè)計(jì)包含色彩。 2.平面產(chǎn)品，省略其他視圖。 3.單元圖案四方連續(xù)，無限定邊界。來自馬-克-數(shù)-據(jù)-官網(wǎng)【專利類型】外觀設(shè)計(jì)【申請人】上海題橋紡織染紗有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】201114上海市閔行區(qū)

【摘要】1.請求保護(hù)的外觀設(shè)計(jì)包含有色彩。 2.本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品為平面產(chǎn)品，省略其他視圖。。微信公眾號馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)【專利類型】外觀設(shè)計(jì)【申請人】上海力國針織有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】201101上海市閔行區(qū)聯(lián)寶路303號【申請人地

【摘要】一種用于自動扶梯的短纖維骨架扶手帶，由帶狀的骨架層、滑動層和面膠層復(fù)合構(gòu)成，面膠層復(fù)合在骨架層的外側(cè)面，滑動層設(shè)置在骨架層的內(nèi)側(cè)并與骨架層的內(nèi)側(cè)面復(fù)合，骨架層由條狀橡膠構(gòu)件構(gòu)成，條狀橡膠構(gòu)件內(nèi)分布有長度均在1～5毫米之間的復(fù)數(shù)根纖維

【摘要】本發(fā)明涉及一種信息交換用基本集漢字的13位 編碼方法，其特征在于，使用13位二進(jìn)制數(shù)表示GB2312－1980 信息交換用漢字編碼字符集基本集中用14位二進(jìn)制數(shù)表示的 漢字代碼。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是使用13位二進(jìn)制數(shù)表示GB2312 －1

【摘要】本外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要點(diǎn)在主視圖、后視圖，左、右、俯、仰視圖無 設(shè)計(jì)要點(diǎn)，省略其他視圖?！緦＠愋汀客庥^設(shè)計(jì)【申請人】衣戀時(shí)裝(上海)有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】200241上海市閔行區(qū)龍吳路5888號【申請人地區(qū)】中國