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低溫低壓起動器

時間:2026-04-04    作者:admin 點擊: ( 1 ) 次

【摘要】 本實用新型屬于一種汽車點火裝置。它主要由 穩(wěn)壓電路、放大電路、延時電路、電壓比較器、電壓傳 感器和點火控制電路與汽車原有的點火線圈、斷電器 組成,并由環(huán)氧樹脂灌封。當(dāng)電瓶電壓經(jīng)久用而下降 時,本裝置可以自動改變電壓比較電路的輸出,從而 改變對點火線圈的供電方式,提高點火線圈的電壓, 使汽車仍處于正常的點火狀態(tài),并且具備節(jié)油、防震、 防潮、防止汽車淹缸,降低怠速,減少汽車尾氣排放 量、體積小、重量輕和結(jié)構(gòu)簡單等特點。同時,由于本 裝置設(shè)有延時電路,因此它可以控制發(fā)動機(jī)的預(yù)熱時 間,使之更適用于嚴(yán)寒地區(qū)對各類汽車發(fā)動機(jī)的起 動。。更多數(shù)據(jù):搜索馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)來源:www.macrodatas.cn 【專利類型】實用新型 【申請人】溫逸仙 【申請人類型】個人 【申請人地址】302550河北省香河縣府前街3號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】廊坊市 【申請人區(qū)縣】香河縣 【申請?zhí)枴緾N91201315.X 【申請日】1991-01-29 【申請年份】1991 【公開公告號】CN2087696U 【公開公告日】1991-10-30 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2087696U 【授權(quán)公告日】1991-10-30 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02P3/05; F02P3/02 【發(fā)明人】溫逸仙 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種由傳感器,控制電路和點火線圈組成的汽車發(fā)動機(jī)點火裝置,其特征在于它由穩(wěn)壓電路,放大電路,電壓傳感器,電壓比較器IC,控制電路和汽車原有的點火線圈,電阻Rf及斷電器所組成,由電阻R2和電容C1構(gòu)成的延時電路,兩者的連接點b接放大級晶體三極管BG3的基極,其集電極經(jīng)電阻R6接正電極,發(fā)射極經(jīng)電阻R7接負(fù)電極,放大級的輸出接電壓傳感器電路的三極管BG1基極,其發(fā)射極接正電極,集電極經(jīng)電阻R3和電位器ω2接負(fù)電極,電阻R1與穩(wěn)壓二極管D1串接而成穩(wěn)壓電路,其兩元件的連接點a與電位器ω2的滑動臂端d接電壓比較器的兩個輸入端,電壓比較器IC的第7端與第4端分別接正負(fù)電極,其輸出端e經(jīng)電阻R4和R5接正電極,電阻R4與R5的連接點f接晶體三極管BG2的基極,其發(fā)射極接正電極,集電極經(jīng)二極管D6與繼電器J并聯(lián)電路接至負(fù)電極,從而控制G點和S點的吸合或斷開,P點經(jīng)兩個順向二極管并聯(lián)電路再串接電阻R8和發(fā)光二極管LED后接負(fù)電極,D3、D4并聯(lián)電路與R8的連接點M接原有點火線圈次級N1的B點,N1的另一端經(jīng)斷電器接負(fù)電極,G點經(jīng)兩個反向并聯(lián)二極管D2,D5接A點,A點與B點間串接有原有電阻Rf。 【當(dāng)前權(quán)利人】溫逸仙 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】河北省香河縣府前街3號 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】4.0 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】4.0

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