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汽車多火花點(diǎn)火器

時(shí)間:2026-04-01    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 0 ) 次

【摘要】 一種汽車多火花點(diǎn)火器,屬發(fā)動(dòng)機(jī)用的采用電子 線路的電火花點(diǎn)火裝置。使發(fā)動(dòng)機(jī)在一次白金觸點(diǎn) 張合期間產(chǎn)生多個(gè)高能火花。具有冷起動(dòng)容易、節(jié) 油、提高動(dòng)力和降低排污的優(yōu)點(diǎn),并且有利于稀混合 氣的燃燒和延長白金觸點(diǎn)的壽命。本實(shí)用新型由帶 升壓變壓器的振蕩電路、可控硅充放電點(diǎn)火電路、集 成穩(wěn)壓塊和輸入端過壓吸收用大電容器等組成,具有 較高可靠性。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】張洪才 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】710082甘肅省蘭州軍區(qū)后勤部工廠管理局技術(shù)處 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】蘭州市 【申請?zhí)枴緾N90224755.7 【申請日】1990-12-08 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2088171U 【公開公告日】1991-11-06 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2088171U 【授權(quán)公告日】1991-11-06 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】F02P3/09; F02P3/00 【發(fā)明人】張洪才; 安琪 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種汽車多火花點(diǎn)火器,用于發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火,包括帶升壓變壓器Tr的振蕩電路、整流電路、二極管D9、與點(diǎn)火線圈初級串接的貯能電容器C6和可控硅SCR,本實(shí)用新型的特征是: (1)帶升壓變壓器Tr的振蕩電路是由T1、T2、R1、R2、C3、C4組成的多諧振蕩器和由T3、T4、D1、D2、升壓變壓器Tr組成的功放電路兩部分組成; (2)升壓變壓器Tr的次級接D3、D4、D5、D6組成的橋式整流電路;橋式整流電路后接由電容C5和電感L組成的濾波電路; (3)可控硅SCR旁反向并接上二極管D7,可控硅SCR旁又并接有電阻R6; (4)升壓變壓器Tr的次級7、8端電壓經(jīng)電阻R3和10端接向白金觸點(diǎn),再經(jīng)過二極管D10和電阻R4,最后經(jīng)C7、R5組成的微分電路接向可控硅SCR的控制極; (5)可控硅SCR的控制極與陰極之間并接有電容器C8和二極管D8; (6)二極管D8的陽極接地,陰極接二極管D9; (7)汽車蓄電池經(jīng)集成穩(wěn)壓塊CW供電給多諧振蕩器和功放電路;集成穩(wěn)壓塊CW的前和后并接有電容C1和C2。 【當(dāng)前權(quán)利人】張洪才 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】甘肅省蘭州軍區(qū)后勤部工廠管理局技術(shù)處 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】3.0 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】3.0

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