【摘要】省略仰視圖、后視圖?！緦＠愋汀客庥^設(shè)計【申請人】何建平【申請人類型】個人【申請人地址】321100浙江省蘭溪市罐頭廠【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】金華市【申請人區(qū)縣】蘭溪市【申請?zhí)枴緾N90302222.2【申請日】1990-0
【摘要】 本發(fā)明屬于作業(yè)和運輸?shù)蔫F路技術(shù)領(lǐng)域里的一 種軌道連接方法，它所要解決的問題是鋼軌在接頭處 存在縫隙，而造成車輛與軌道之間的碰擊現(xiàn)象。其主 要技術(shù)特征是：通過補償軌來填補由左右兩尖軌所形 成的軌縫，再由內(nèi)外則夾板固定，將軌道連為一體就 可達到使車輛在任何季節(jié)都能平緩的從一根鋼軌過 渡到另一根鋼軌的目的，這種連接法可延長鋼軌、路 基車輛的使用壽命，使阻力減少，并提高車速，其結(jié)構(gòu) 簡單，在任何季節(jié)都能進行安裝，而不需要加熱器或 壓縮器。由此帶來的經(jīng)濟效益和社會效益是巨大 的。。 （更多數(shù)據(jù)，詳見馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)） 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】王建鋼 【申請人類型】個人 【申請人地址】435000湖北省黃石市人民警察學校 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】黃石市 【申請?zhí)枴緾N90109344.0 【申請日】1990-11-17 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1055212A 【公開公告日】1991-10-09 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】E01B11/20; E01B11/00 【發(fā)明人】王建鋼 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種鐵路鋼軌軌縫自動補償連接法。其特征在于： 利用鋼軌熱脹冷縮所產(chǎn)生的力，使軌縫進行自動補償，并通過輔助設(shè)備使軌道連接為一體。 【當前權(quán)利人】王建鋼 【當前專利權(quán)人地址】湖北省黃石市人民警察學校 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
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