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旅客列車車窗內(nèi)窗

時間:2026-03-31    作者:admin 點擊: ( 0 ) 次

【摘要】 一種用來改善旅客列車車箱內(nèi)通風(fēng)條件的列車 車窗內(nèi)窗,該內(nèi)窗有窗體框架(3)、下窗(1)和上窗(2) 組成,其特征在于將列車內(nèi)窗分為下窗(1)和上窗 (2)。下窗(1)位于內(nèi)窗窗體的下部,并與內(nèi)窗窗體框 架(3)連為一體。上窗(2)可以在窗體框架(3)內(nèi)沿滑 槽(6)作上下移動,也可隨整個內(nèi)窗一起作上下移動, 并可通過窗銷(4)固定于所需要的高度。本實用新型 通過調(diào)節(jié)上窗和下窗的高度來調(diào)節(jié)上下進風(fēng)口的大 小。從而有效地改善車箱內(nèi)的通風(fēng)條件。。馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【專利類型】實用新型 【申請人】阮顯華 【申請人類型】個人 【申請人地址】334201江西省德興縣銀山礦總工程師室 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上饒市 【申請人區(qū)縣】德興市 【申請?zhí)枴緾N90205031.1 【申請日】1990-04-14 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2076521U 【公開公告日】1991-05-08 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2076521U 【授權(quán)公告日】1991-05-08 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B61D25/00 【發(fā)明人】阮顯華 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種用來改善旅客列車車箱內(nèi)通風(fēng)條件的列車車窗內(nèi)窗,其特征在于將列車內(nèi)窗分為下窗(1)和上窗(2),下窗(1)位于內(nèi)窗窗體的下部,并與內(nèi)窗窗體框架(3)連為一體。 【當(dāng)前權(quán)利人】阮顯華 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】江西省德興縣銀山礦總工程師室

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