【摘要】內(nèi)尾內(nèi)翼飛行器，屬航天航空品類，可以制造成 各種軍用、民用飛機(jī)、航天飛機(jī)、氣墊船、火箭?，F(xiàn)有 的各種軍用、民用飛機(jī)、航天飛機(jī)、氣墊船、火箭的動(dòng) 力裝置該機(jī)均適用，特別可以制造成各種隱形飛機(jī)、 航空母艦艦載飛機(jī)、潛艇裝載飛機(jī)和既可潛水
【摘要】 一種用于向心球滾珠軸承保持架鉚合用的緊鉚 釘，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。緊鉚釘?shù)尼敆U分為緊桿和松 桿兩部分，緊桿位于松桿上端與釘帽連接，緊桿直徑 大于松桿直徑，緊桿和松桿之間設(shè)有過渡倒角。采用 緊鉚釘裝配滾珠軸承，提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度， 提高軸承裝配精度。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】洪紹宗 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】225500江蘇省太縣姜埝鎮(zhèn)丁家巷1號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】泰州市 【申請人區(qū)縣】姜堰區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90225434.0 【申請日】1990-11-29 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2084119U 【公開公告日】1991-09-04 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2084119U 【授權(quán)公告日】1991-09-04 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】F16B19/06; F16B19/04 【發(fā)明人】洪紹宗 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】一種由釘帽和釘桿構(gòu)成的軸承緊鉚釘，其特征在于釘桿設(shè)有緊桿和松桿，緊桿位于松桿上端與釘帽連接，緊桿直徑大于松桿直徑，緊桿與保持架孔過盈配合，緊桿長度大于或等于保持架環(huán)的厚度，緊桿和松桿之間設(shè)有過渡倒角。 【當(dāng)前權(quán)利人】洪紹宗 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】江蘇省太縣姜埝鎮(zhèn)丁家巷1號 【被引證次數(shù)】5.0 【被他引次數(shù)】5.0 【家族被引證次數(shù)】5.0
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