【摘要】本裝置是針對目前柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機的 電器通用化而研制的。當(dāng)柴油發(fā)動機起動時本裝置將兩個蓄電池由原 并聯(lián)轉(zhuǎn)換為串聯(lián)，以24V向起動機供電。起動完畢， 自動將兩個蓄電池并聯(lián)為12V，向汽車其它用電器供 電，從而實現(xiàn)柴油車、汽油車電
【摘要】 本實用新型提供了一種轉(zhuǎn)子型潮式混凝土噴射 機，屬井巷支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，其主要由電機、減速箱、轉(zhuǎn) 子、振動篩、出料彎頭、速凝劑添加器等組成，其特征 在于：轉(zhuǎn)子是由用HT200鑄造的本體彈性料腔、襯板 和壓環(huán)組成；出料彎頭為用橡膠或聚氨酯壓鑄而成； 速凝劑添加器采用定量螺旋來添加粉狀速凝劑，添加 量的調(diào)節(jié)是通過改變螺旋軸的速度來實現(xiàn)的；料斗的 上面裝有一個風(fēng)動振子帶動振動篩。本實用新型適 用于支護(hù)工程中潮式或半濕式噴射混合料水灰比 0.25至0.4的混凝土作業(yè)。 【專利類型】實用新型 【申請人】煤炭科學(xué)研究總院南京研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】210024江蘇省南京市北京西路15-1號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】南京市 【申請人區(qū)縣】鼓樓區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90203226.7 【申請日】1990-03-20 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2080082U 【公開公告日】1991-07-03 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2080082U 【授權(quán)公告日】1991-07-03 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】E04F21/08; E04G21/04; E04F21/02 【發(fā)明人】虞加祥; 戈和建 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種轉(zhuǎn)子型潮式混凝土噴射機，屬井巷支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，由電機、減速箱、轉(zhuǎn)子、出料彎頭、料斗、輸料管路、速凝劑添加器和振動篩等組成，其特征在于：轉(zhuǎn)子是由用HT200鑄造的本體、彈性料腔、襯板和壓環(huán)組成；彈性出料彎頭為用橡膠或聚氨酯壓鑄而成；速凝劑添加器采用定量螺旋來添加粉狀速凝劑，添加量的調(diào)節(jié)由改變定量螺旋軸的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)；在料斗的上面裝有一個風(fēng)動振子帶動振動篩。 【當(dāng)前權(quán)利人】煤炭科學(xué)研究總院南京研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】江蘇省南京市北京西路15-1號 【被引證次數(shù)】4.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】4.0
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