【摘要】多層停車裝置是由活動的支架定位于L形的座 體上,并利用制動桿迫使支架下斜以達(dá)到停車的目 的。利用交叉連桿的升降和活動伸降架的水平位移 可作到雙層停車。綜合上述兩點(diǎn)亦可作成兩層以上 的停車裝置,且上層車輛進(jìn)出不用移動下層的車輛, 可達(dá)
【摘要】 本實(shí)用新型涉及自行車領(lǐng)域,特別涉及一種自行 車輔助裝置,能提高騎車人蹬車的力量,本實(shí)用新型 的特征為在自行車座墊后方具有一支撐固定桿支撐 的依人體臀部形狀設(shè)計(jì)的靠墊,靠墊前表面成內(nèi)凹弧 面,包敷一層發(fā)泡材料,用以抵靠在選手臀部使選手 加力沖刺時能利用其抵靠的反作用力,使選手加在車 子上向前驅(qū)動的力量達(dá)到最高功效。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】吳芳儒 【申請人類型】個人 【申請人地址】臺灣省高雄市前鎮(zhèn)1街147號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請?zhí)枴緾N90216649.2 【申請日】1990-07-25 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2072053U 【公開公告日】1991-02-27 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2072053U 【授權(quán)公告日】1991-02-27 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B62J1/28; B62J1/00 【發(fā)明人】吳芳儒 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 。1、一種自行車加力裝置,其特征在于自行車座墊后方具有一支撐固定桿支撐的依人體臀部形狀設(shè)計(jì)的靠墊,靠墊前表面成內(nèi)凹弧面。 【當(dāng)前權(quán)利人】吳芳儒 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】臺灣省高雄市前鎮(zhèn)1街147號
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