【摘要】一種無機(jī)人造花崗石生產(chǎn)工藝，由高鋁水泥，石 英砂，碎石，無機(jī)顏料粉和丙三醇，水等無機(jī)物質(zhì)為主 要原料，采用色漿層，顏料層和加固層復(fù)合型結(jié)構(gòu)，分 三步，把上述原料按不同比例，澆注在模具內(nèi)，經(jīng)震動 后，放入水中，養(yǎng)護(hù)成型。本工藝生產(chǎn)的花
【摘要】 一種改進(jìn)的手提式汽車機(jī)油吸油機(jī)，由上下圓盤 內(nèi)含設(shè)一內(nèi)齒輪組所組成之內(nèi)齒輪組合，簡化了內(nèi)部 結(jié)構(gòu)，而且于馬達(dá)外殼體上連接出一連接有發(fā)光體及 電阻后與吸油機(jī)本身電源線連接之導(dǎo)電線等結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)，在機(jī)油被抽完時燈光指示告知使用者。。百度搜索馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】劉陳久美 【申請人類型】個人 【申請人地址】臺灣省 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】臺灣省 【申請?zhí)枴緾N90217684.6 【申請日】1990-08-10 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2075266U 【公開公告日】1991-04-17 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2075266U 【授權(quán)公告日】1991-04-17 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】F04C2/10; F04C2/00 【發(fā)明人】劉陳久美 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種改進(jìn)的手提式汽車機(jī)油吸油機(jī)，包括： 形狀略似手提式吹風(fēng)機(jī)狀之上下殼體； 有散熱葉輪并作為吸油機(jī)動力源之馬達(dá)，該馬達(dá)系設(shè)置于上述上下殼體之馬達(dá)承槽內(nèi)； 螺接在內(nèi)齒輪組合構(gòu)造體之吸油螺孔上并一作為承接吸油管之吸油管接頭； 套接在上述吸油管接頭上并于其管內(nèi)設(shè)有一條鋼絲之吸油管； 套接在上述內(nèi)齒輪組合構(gòu)造體之排油螺孔上作為排出機(jī)油用之排油管； 其特征在于：上述內(nèi)齒輪組合構(gòu)造體系由上下兩圓盤及一內(nèi)齒輪和一小齒輪所組或成，其中上圓盤中心處有一略大于內(nèi)齒輪外徑之圓孔，下圓盤盤面上則有一偏心之半月型凸塊，同時于該半月型凸塊之首末兩端邊緣處各設(shè)有一階梯型螺孔，利用上圓盤上圓孔套合內(nèi)齒輪，同時于內(nèi)齒輪與半月型凸塊之內(nèi)凹周面間套合小齒輪，使小齒輪一邊與內(nèi)齒輪嚙合，一邊與半月型凸塊之內(nèi)凹周面接觸，而半月型凸塊之外凸塊周面則與內(nèi)齒輪之齒面接觸，利用數(shù)支固定螺栓上下圓盤與馬達(dá)之殼體緊密螺固在一起，同時使小齒輪之軸孔與馬達(dá)之動力輸出軸連接，由小齒輪帶動內(nèi)齒輪以同方向高速轉(zhuǎn)動，造就位小齒輪進(jìn)入端之階梯型螺孔中產(chǎn)生吸吮力，而于小齒輪旋轉(zhuǎn)出端處之階梯型螺孔產(chǎn)生排斥推力，進(jìn)而得藉由該等之作用達(dá)到吸汲汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)之機(jī)油。 （來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)） 【當(dāng)前權(quán)利人】劉陳久美 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】臺灣省
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