【摘要】本實用新型涉及一種通風換氣鞋底。其特點是 在鞋底正面設有橫向和縱向排列的通風槽道，通風槽 道的上表面還具有一個底墊，底墊與通風槽道相對應 的位置上開有若干個通風孔。底墊與通風槽道粘合 在一起，從而可以使鞋內經常保持清新、涼爽，人們穿
【摘要】 一種鐵路道岔鑰匙控制鎖閉裝置，包括鑰匙、鎖 閉片、鎖舌、底座、螺栓、鎖閉桿、鎖盒、在鎖閉片的上 部留工字形缺口K1，下部留孔K2，在鎖舌的上方設 置方釘FD，中間有一呈斜面的正缺口，鑰匙上的凸 端可以插入K2孔，在底座的下方設置與鎖舌正交的 鎖閉桿，其中部設置副缺口，底座置于連接墊板上，該 連接墊板兩端連接基礎角鋼。整體剛性好。增加了 道岔區(qū)的動力穩(wěn)定性，行車安全且可保持多種鎖閉方 式。 【專利類型】實用新型 【申請人】蘇樹春 【申請人類型】個人 【申請人地址】100021北京市廣外車站東街15號院7樓601 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】朝陽區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90226675.6 【申請日】1990-12-29 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2080042U 【公開公告日】1991-07-03 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2080042U 【授權公告日】1991-07-03 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】B61L5/10; B61L5/00 【發(fā)明人】張士江 【主權項內容】1、一種鐵路道岔鑰匙控制鎖閉裝置，包括鑰匙1、鎖閉片5、鎖舌6、底座9、螺栓2、鎖閉桿10、鎖盒13、在鎖閉片5的上部留工字形缺口K1，下部留孔K2，在鎖舌6的上方設置方釘FD，鎖舌6的中部有一呈斜面的正缺口11，鑰匙1上設多個可以插入K2孔的凸端，在底座9的下方，設置與底座鎖舌6正交的鎖閉桿10，該鎖閉桿的中部設置付缺口12，鎖閉桿10的一端連桿接尖軌，另端與連接墊板20用連接條8和滑輪3可動連接，連接墊板20與鎖盒13的底座9也通過滑輪3連接，連接墊板20與基礎角鋼14用螺栓2連接。 【當前權利人】蘇樹春 【當前專利權人地址】北京市廣外車站東街15號院7樓601
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