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汽油車分隔式分層進(jìn)氣燃燒凈化節(jié)油裝置

時(shí)間:2026-03-27    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 1 ) 次

【摘要】 本實(shí)用新型是一種汽油車分隔式分層進(jìn)氣燃燒 凈化節(jié)油裝置,由副燃燒室、進(jìn)氣部件、傳動(dòng)部件、供 油部件和火花塞組成,擰在原發(fā)動(dòng)機(jī)上即可,無(wú)需改 變?cè)l(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件和不損于原發(fā)動(dòng)機(jī)的整體 性。本實(shí)用新型CO可降低到0.9%(國(guó)標(biāo)為5%), CH可降低到1200ppm(國(guó)標(biāo)為3000ppm),油耗下 降5-10%,功率損失不超過(guò)5%。 關(guān)注公眾號(hào)馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院大氣環(huán)境研究所 【申請(qǐng)人類型】科研單位 【申請(qǐng)人地址】100012北京市安外北苑中國(guó)環(huán)境科學(xué)院內(nèi) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】昌平區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90205109.1 【申請(qǐng)日】1990-04-25 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2069926U 【公開公告日】1991-01-23 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2069926U 【授權(quán)公告日】1991-01-23 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】F02B17/00 【發(fā)明人】張凡; 程振華; 劉希玲; 馬長(zhǎng)青 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種汽油車分隔式分層進(jìn)氣燃燒凈化節(jié)油裝置,其特征在于它是由付燃燒室30、進(jìn)氣部件、傳動(dòng)部件、供油部件和火花塞31組成: (1)付燃燒室30擰在原發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞孔上; (2)進(jìn)氣部件由進(jìn)氣門22、付進(jìn)氣門導(dǎo)管28、彈簧、付進(jìn)氣分管36和進(jìn)氣裝置殼體27組成:進(jìn)氣門22位于進(jìn)氣門導(dǎo)管28頂端,其下為進(jìn)氣通道,彈簧分內(nèi)、外兩個(gè),彈簧25在付進(jìn)氣門內(nèi)側(cè),彈簧26在付進(jìn)氣門外側(cè),付進(jìn)氣門彈簧上座24裝于內(nèi)、外彈簧頂端,付進(jìn)氣門彈簧下座29固定在內(nèi)外彈簧下端;付進(jìn)氣分管36上接化油器主管15,下聯(lián)付燃燒室30;進(jìn)氣裝置殼體27將進(jìn)氣部件包圍并固定其中,其下部固定在付燃燒室30上端; (3)傳動(dòng)部件由付搖臂19和挺座33組成:付搖臂19通過(guò)付搖臂軸18固定在付搖臂支架17上,付搖臂19伸出端上有螺孔,付進(jìn)氣門調(diào)整螺絲20與螺母21裝設(shè)其上; (4)供油部件由付化油器主管15、機(jī)油輸送管16、機(jī)油蓋34和機(jī)油防漏蓋37組成:付化油器主管15上連付化油器,下接分氣管36;機(jī)油輸送管16上端與機(jī)油蓋34相連接,下端與機(jī)油防漏蓋37上部相接,機(jī)油防漏蓋37的下端固定在進(jìn)氣裝置殼體27上; (5)火花塞31擰在付燃燒室上。 【當(dāng)前權(quán)利人】中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院大氣環(huán)境研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市安外北苑中國(guó)環(huán)境科學(xué)院內(nèi)

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