【摘要】本發(fā)明涉及的是一種對行進(jìn)中的汽車自動地就 車型作出鑒別并預(yù)以分類和統(tǒng)計(jì)的技術(shù)，包括方法和 裝置。本發(fā)明依據(jù)的是力的平衡原理，測定出測量鋼 梁端點(diǎn)支反力的大小，計(jì)算出汽車的固定結(jié)構(gòu)參數(shù)， 從而達(dá)到識別車型的目的。本發(fā)明的裝置具有測量
【摘要】 一種小型木質(zhì)船殼的整體修復(fù)技術(shù)，屬于船舶修 理，它包括機(jī)動和非機(jī)動小型木質(zhì)船的船殼，無堿、中 堿玻璃鋼纖維織物，不飽和聚酯樹脂、固化劑、促進(jìn) 劑，經(jīng)清潔劑、水作預(yù)處理的木質(zhì)船殼，采用調(diào)配好的 不飽和聚酯涂液，將無堿、中堿玻璃鋼纖維織物粘貼 于木質(zhì)船殼表面，在固化劑、促進(jìn)劑的作用下形成新 型的復(fù)合材料層，按不同的船舶噸位及部位的要求， 經(jīng)多次覆貼，可達(dá)到使用要求的厚度。本發(fā)明取材方 便，修理周期短，操作容易，延長使用壽命一倍。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】宣景國 【申請人類型】個人 【申請人地址】200126上海市浦東上南路上南三村80號304室 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】浦東新區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90102848.7 【申請日】1990-05-04 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1056281A 【公開公告日】1991-11-20 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】B63B9/00 【發(fā)明人】宣景國 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種小型木質(zhì)船殼的整體修復(fù)技術(shù)，包括機(jī)動和非機(jī)動小型木質(zhì)船的船殼，玻璃鋼纖維織物、不飽和聚酯樹脂、固化劑、促進(jìn)劑，其特征在于對清潔的木質(zhì)船殼，采用不飽和聚酯樹脂涂液，玻璃鋼纖維織物粘貼于木質(zhì)船殼，在固體劑、促進(jìn)劑的作用下形成一種新型的復(fù)合材料層，粘接力強(qiáng)，覆蓋材料不脫落，提高了木質(zhì)船的強(qiáng)度。 關(guān)注公眾號馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】宣景國 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市浦東上南路上南三村80號304室 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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