【摘要】本發(fā)明提出一種交流電機轉(zhuǎn)子繞組的疊加法聯(lián) 結(jié),在原轉(zhuǎn)子繞組上疊加一套與原來一樣但匝數(shù)不同 的繞組,通過并聯(lián)或反接串聯(lián)與原轉(zhuǎn)子繞組聯(lián)結(jié)在一 起。這種新型轉(zhuǎn)子繞組用于諧波起動電動機時,轉(zhuǎn)子 上不焊接起動電阻元件,因而簡化結(jié)構(gòu)和提高運行可
【摘要】 本發(fā)明是一種利用慣性力剎車的方法及裝置。 在前后兩個輪軸上都裝固有傳動齒輪,經(jīng)過中間二個 軸上齒輪的傳動,形成一個軸上的一個齒輪只作傳動 變向作用,另一個軸上的兩個齒輪,既與此軸的齒輪 傳動,又分別裝固在摩擦制動機構(gòu)的兩個構(gòu)件上,由 于控制摩擦制動機構(gòu)的摩擦程度,從而產(chǎn)生了兩個輪 軸慣性力互相抵消能量的磨耗,實現(xiàn)減速剎車。 來自馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】陳梁 【申請人類型】個人 【申請人地址】遼寧省鐵嶺市工人街四委十一組 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】鐵嶺市 【申請人區(qū)縣】銀州區(qū) 【申請?zhí)枴緾N89105142.2 【申請日】1989-08-10 【申請年份】1989 【公開公告號】CN1049478A 【公開公告日】1991-02-27 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】B61H11/00; B60T1/06; B60T1/00 【發(fā)明人】陳梁 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種利用慣性力剎車的方法,其特征在于,采用使慣性力作反向運轉(zhuǎn)的摩耗的裝置。。來源:馬 克 團 隊 【當(dāng)前權(quán)利人】陳梁 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】遼寧省鐵嶺市工人街四委十一組 【引證次數(shù)】2.0 【被引證次數(shù)】8.0 【他引次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】8.0 【家族引證次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】8.0
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