【摘要】本實(shí)用新型提供了一種六相開關(guān)磁阻電動機(jī)系統(tǒng)的功率逆變電路，其特征在于：所述功率逆變電路包括由六只功率開關(guān)與六只續(xù)流二極管分別對應(yīng)并聯(lián)組成的具有三相輸出的三相逆變電橋，所述三相逆變電橋的各相輸出端分別與電動機(jī)的六相繞組中相對應(yīng)的二相繞
【摘要】 本實(shí)用新型公開了一種飛機(jī)起落架制動剎車盤 副，該剎車盤副由五個動盤、四個靜盤、一個壓緊盤、一個承 壓盤底座組成，壓緊盤、動盤、靜盤、動盤、靜盤、動盤、靜 盤、動盤、靜盤、動盤、承壓盤底座順序疊壓。動盤包括動片 和中間環(huán)，中間環(huán)上雙面鉚接多片動片，動片和中間環(huán)使用固 定銷限位。靜盤包括靜盤骨架、靜盤扇形片，靜盤骨架雙面鉚 接多片靜盤扇形片。壓緊盤包括壓緊盤骨架、壓緊盤扇形片， 在壓緊盤骨架上單面鉚接多片壓緊盤扇形片。本實(shí)用新型采用 中間環(huán)式結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，鉚接可靠性強(qiáng)，便于拆裝維 護(hù)。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】王淑敏 【申請人類型】個人 【申請人地址】102206北京市昌平區(qū)科技園區(qū)白浮泉路13號317室 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】昌平區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620001937.1 【申請日】2006-01-25 【申請年份】2006 【公開公告號】CN2890485Y 【公開公告日】2007-04-18 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN2890485Y 【授權(quán)公告日】2007-04-18 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】F16D55/36; F16D55/24 【發(fā)明人】王淑敏; 陳劍鋒; 高昆; 劉揚(yáng) 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種飛機(jī)起落架制動剎車盤副，由五個動盤、四個靜盤、一 個壓緊盤、一個承壓盤底座組成，壓緊盤、動盤、靜盤、動盤、靜盤、 動盤、靜盤、動盤、靜盤、動盤、承壓盤底座順序疊壓，其特征在于： 所述動盤包括動片和中間環(huán)，中間環(huán)上雙面鉚接動片，動片和中 間環(huán)使用固定銷限位； 所述靜盤包括靜盤骨架、靜盤扇形片，靜盤骨架雙面鉚接靜盤扇 形片； 所述壓緊盤包括壓緊盤骨架、壓緊盤扇形片，在壓緊盤骨架上單 面鉚接壓緊盤扇形片。。 【當(dāng)前權(quán)利人】北京北摩高科摩擦材料有限責(zé)任公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙河工業(yè)區(qū)北摩高科公司 【被引證次數(shù)】3 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】3
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