【摘要】本實(shí)用新型提供了一種并網(wǎng)逆變發(fā)電設(shè)備防孤島效應(yīng)的保護(hù)控制系統(tǒng)，包括：變電站和至少一個(gè)并網(wǎng)發(fā)電設(shè)備，其中，變電站包括：變電站變壓器、檢測(cè)單元、控制單元、運(yùn)行記錄單元和信號(hào)收發(fā)單元；并網(wǎng)發(fā)電設(shè)備包括：逆變器、信號(hào)收發(fā)單元和自保護(hù)單元；當(dāng)
【摘要】 。一種多向翻斗車，它包括有車架、翻斗車廂及升 降翻斗車廂的液壓油缸，在車架的中部設(shè)置有與液壓油缸下端 連接的下轉(zhuǎn)動(dòng)架，在翻斗車廂的底部設(shè)置有與液壓油缸上端連 接的上轉(zhuǎn)動(dòng)架；在車架的前兩側(cè)臂上分別連接有凹形軸座，在 該凹形軸座上穿置有橫軸，在橫軸的上部對(duì)應(yīng)的翻斗車廂的底 部連接有前U形套；在車架的后部兩側(cè)端上分別連接有后橫 軸，在后橫軸的上部對(duì)應(yīng)的翻斗車廂的底部連接后U形套，該 后U形套與其上端的一橫軸套連接，該橫軸套內(nèi)插有側(cè)翻轉(zhuǎn) 軸，該側(cè)翻轉(zhuǎn)軸通過軸座與翻斗車廂的底部尾橫梁連接。本實(shí) 用新型的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，根據(jù)需要既可以使翻 斗車廂向后卸貨，也可以使翻斗車廂向兩側(cè)卸貨，從而提高了 生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍省? 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】付衍和 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】100085北京市昌平區(qū)東小口鎮(zhèn)佳運(yùn)園27號(hào)樓153室 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】北京市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】昌平區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620004474.4 【申請(qǐng)日】2006-02-24 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN2889789Y 【公開公告日】2007-04-18 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2889789Y 【授權(quán)公告日】2007-04-18 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】B60P1/16; B60P1/04 【發(fā)明人】付衍和 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種多向翻斗車，它包括有車架(1)、翻斗車廂(8)及升降翻斗車 廂的液壓油缸(5)，其特征在于：在車架(1)的中部設(shè)置有與液壓油缸下端 連接的下轉(zhuǎn)動(dòng)架(2)，在翻斗車廂(8)的底部設(shè)置有與液壓油缸上端連接的 上轉(zhuǎn)動(dòng)架(6)；在車架(1)的前兩側(cè)臂上分別連接有凹形軸座(3)，在該 凹形軸座上穿置有橫軸(4)，在橫軸的上部對(duì)應(yīng)的翻斗車廂的底部連接有前U 形套(7)；在車架的后部兩側(cè)端上分別連接有后橫軸(9)，在后橫軸的上部 對(duì)應(yīng)的翻斗車廂的底部連接有后U形套(10)，該后U形套(10)與其上端的 一橫軸套(11)連接，該橫軸套(11)內(nèi)插有側(cè)翻轉(zhuǎn)軸(12)，該側(cè)翻轉(zhuǎn)軸(12) 通過軸座(14)與翻斗車廂的底部尾橫梁(13)連接。 -官網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】付衍和 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市昌平區(qū)東小口鎮(zhèn)佳運(yùn)園27號(hào)樓153室 【被引證次數(shù)】3 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】3
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