【摘要】本實用新型公開一種汽車組合斷面焊接式整體車架，包括由一左主縱梁、一右主縱梁、一前梁、一尾梁及數(shù)橫梁焊接的車架，其特點在于，所述主縱梁斷面為“”形狀；所述橫梁兩端設(shè)有懸架支架。本實用新型的汽車組合斷面焊接式整體車架主要用作重型特種汽
【摘要】 目前世界上有些國家和地區(qū)冬季下雪時為防止城市道路結(jié)冰，采用拋撒融雪劑的方法，北京也把它當(dāng)作先進(jìn)技術(shù)花大價錢買了回來，然而，實踐證明這種技術(shù)并不科學(xué)，據(jù)媒體報道：2002年12月18～23日，2003年1月21～22日兩次大雪共撒融雪劑9000多噸，花費近900萬元，而且造成道路周邊及水體的嚴(yán)重污染，使綠化帶樹木死亡數(shù)萬株。根據(jù)現(xiàn)有方法存在的問題和當(dāng)前北京擁有280多萬輛機動車，每天消耗燃油3萬多噸的情況，使我想到：利用這么多車輛和燃油產(chǎn)生的余熱來熔化道路上的冰雪，只需在汽車的排氣管上加裝一個彎管，使排出的廢氣向下噴出即可。對于沒有大量車駛?cè)氲牡囟魏蛥^(qū)域，則可采用熔冰機，利用液化石油氣或柴油產(chǎn)生的噴射式火焰，迅速熔解冰雪。。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】張耀勝 【申請人類型】個人 【申請人地址】102600北京市大興區(qū)大興郵局投遞組趙振興轉(zhuǎn) 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】大興區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610170418.2 【申請日】2006-12-28 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101012641A 【公開公告日】2007-08-08 【公開公告年份】2007 【IPC分類號】E01H5/10 【發(fā)明人】張耀勝 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種熔化道路冰雪的方法，其特征是利用汽車排出的尾氣對 路面冰雪加溫，使冰雪融化，以達(dá)到廢氣余熱利用并減少對大氣的污 染。為此，只需制造一個彎曲的接管，將其套在汽車的排氣管上。 【當(dāng)前權(quán)利人】張耀勝 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市大興區(qū)大興郵局投遞組趙振興轉(zhuǎn) 【被引證次數(shù)】4 【被他引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】4
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