【摘要】本實用新型涉及一種油井智能防污染裝置，包括測試管主體，在測試管主體上、下端分別連接上端蓋和下端蓋，測試管主體形狀為圓柱狀，其內(nèi)腔為一矩形腔，上端蓋內(nèi)壁中部和下端分別上安裝有密封圈，測試管主體矩形腔上端動配合裝有密封板銷軸，密封板一端
【摘要】 一種測井絞車張力過載保護(hù)系統(tǒng)，其包括液壓系統(tǒng)與張力監(jiān)控系統(tǒng)，在所述液壓系統(tǒng)中增加兩位三通電磁換向閥和梭閥，所述兩位三通電磁換向閥的油口P8與手動換向閥的油口P6并聯(lián)，所述梭閥的兩個輸入油口分別與兩位三通電磁換向閥的油口A8及手動換向閥的油口A6串連，所述梭閥的輸出油口與剎車油缸及兩位三通液控?fù)Q向閥的先導(dǎo)腔相連。在所述張力監(jiān)控系統(tǒng)中增加報警信號處理電路。所述報警信號處理電路與張力監(jiān)控系統(tǒng)的報警輸出模塊的輸出連接，其包括光電耦合模塊、大功率開關(guān)三極管、繼電器。所述繼電器與兩位三通電磁換向閥上的電磁鐵YV8b相連。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對測井絞車的自動剎車控制，且防止由于剎車負(fù)載引起的系統(tǒng)壓力過高。 【專利類型】實用新型 【申請人】中國海洋石油總公司; 中海油田服務(wù)股份有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】100027北京市東城區(qū)東直門外小街6號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】北京市 【申請人區(qū)縣】東城區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620134011.X 【申請日】2006-10-10 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200954989Y 【公開公告日】2007-10-03 【公開公告年份】2007 【授權(quán)公告號】CN200954989Y 【授權(quán)公告日】2007-10-03 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號】B66D1/54; B66D5/28; E21B47/00; E21B49/00 【發(fā)明人】馬梓晉; 王小春 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種測井絞車張力過載保護(hù)系統(tǒng)，其包括液壓系統(tǒng)與張力監(jiān)控系統(tǒng)， 所述液壓系統(tǒng)包括容積調(diào)速回路與剎車回路，所述容積調(diào)速回路的控制部分 包括兩位三通液控?fù)Q向閥(4)及聯(lián)動式先導(dǎo)減壓閥(5)，所述剎車回路包 括手動換向閥(6)和剎車油缸(7)，液壓泵(2)為所述容積調(diào)速回路的 控制部分和所述剎車回路提供壓力油源；所述張力監(jiān)控系統(tǒng)包括一電壓報警 輸出模塊，其特征在于： 在所述液壓系統(tǒng)中增加換向回路和選擇回路，在所述張力監(jiān)控系統(tǒng)中增 加報警信號處理電路，所述報警信號處理電路接收所述報警輸出模塊輸出的 電壓報警信號，輸出換向控制信號到所述換向回路；所述換向回路的一油口 P8與所述液壓泵(2)的壓力油出口相連，所述選擇回路的兩個輸入油口分 別與所述換向回路的另一油口A8及所述手動換向閥(6)的油口A6串連， 所述選擇回路的輸出油口與剎車油缸(7)及兩位三通液控?fù)Q向閥(4)的先 導(dǎo)腔相連，選擇接通所述換向回路與所述手動換向閥(6)其中的任一高壓 油路； 常態(tài)下，所述油口A8和油口P8處于斷開位置，收到所述換向控制信 號后，所述油口A8和P8口切換到接通位置。 【當(dāng)前權(quán)利人】中國海洋石油總公司; 中海油田服務(wù)股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】北京市東城區(qū)東直門外小街6號; 天津市濱海新區(qū)塘沽海洋科技園海川路1581號 【專利權(quán)人類型】國有企業(yè); 股份有限公司(上市) 【統(tǒng)一社會信用代碼】91110000100001043E; 9112011671092921XD 【被引證次數(shù)】9 【被自引次數(shù)】5.0 【被他引次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】9
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