【摘要】本實(shí)用新型是一種用于鋼結(jié)構(gòu)建筑安裝的小吊車(chē)。其特征在于由立柱(1)、底框(4、7)及行走輪(10、11)、支撐立架(3)和斜桿(2)構(gòu)成；底框連接行走輪，立柱、支撐立架和斜桿均由底框支承，立柱通過(guò)鉸套管(6)固定在支撐立架上，鉸套管
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種舉升式混凝土側(cè)卸運(yùn)輸車(chē)，應(yīng)用于水電項(xiàng)目建設(shè)短距離混凝土運(yùn)輸設(shè)備，主要應(yīng)用于混凝土拌和樓和纜機(jī)兩大施工設(shè)備間的混凝土水平運(yùn)輸，屬于工程機(jī)械行業(yè)，工程運(yùn)輸車(chē)輛制造技術(shù)領(lǐng)域。特點(diǎn)是：料斗總成通過(guò)銷(xiāo)軸側(cè)向安裝在鉸接底盤(pán)上，舉升缸安裝在鉸接底盤(pán)和料斗總成之間，并與鉸接底盤(pán)和料斗總成固定連接。本實(shí)用新型±90°鉸接轉(zhuǎn)向方式；4×2發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)；料斗舉升，側(cè)向卸料方式；這種結(jié)構(gòu)的車(chē)輛，由于料斗采用舉升控制的方式，使料斗內(nèi)部的混凝土分階段地達(dá)到混凝土卸出角度，充分利用了底盤(pán)上的布置空間。從車(chē)輛料斗上方裝料，從車(chē)輛料斗側(cè)面出口卸料。最突出的優(yōu)點(diǎn)是整車(chē)重心大大降低，車(chē)輛布置協(xié)調(diào)、順暢。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】?jī)?nèi)蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】014030內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】包頭市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】青山區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620131961.7 【申請(qǐng)日】2006-08-21 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN200942726Y 【公開(kāi)公告日】2007-09-05 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN200942726Y 【授權(quán)公告日】2007-09-05 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】薛建民; 王明生; 李來(lái)平; 張宏如; 馬永生 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、舉升式混凝土側(cè)卸運(yùn)輸車(chē)，由底盤(pán)(1)、料斗總成(2)和舉升缸(3) 和銷(xiāo)軸(4)組成，其特征在于：底盤(pán)(1)為鉸接底盤(pán)，料斗總成(2)通過(guò)銷(xiāo) 軸(4)安裝在鉸接底盤(pán)(1)上，舉升缸(3)安裝在鉸接底盤(pán)(1)和料斗總 成(2)之間，并與鉸接底盤(pán)(1)和料斗總成(2)固定連接。 【當(dāng)前權(quán)利人】?jī)?nèi)蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】?jī)?nèi)蒙古自治區(qū)包頭市稀土高新區(qū)北重路北方股份大廈 【專利權(quán)人類型】股份有限公司(上市) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】911502006264414226 【被引證次數(shù)】TRUE 【家族被引證次數(shù)】TRUE
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