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適應(yīng)大量值地層不均勻沉降或錯動的隧道處理系統(tǒng)

時間:2026-04-09    作者:admin 點擊: ( 2 ) 次

【摘要】 本發(fā)明涉及隧道類,具體的講是涉及一種適應(yīng)大 量值地層不均勻沉降或錯動的隧道處理系統(tǒng),該系統(tǒng)在擴大盾 構(gòu)隧道斷面的同時,增加了結(jié)構(gòu)的縱向柔性,大大提高了結(jié)構(gòu) 對不均勻沉降和錯動的適應(yīng)性,其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量可靠, 能適應(yīng)較大值的地層沉降和錯動,避免隧道中鋼筋混凝土管片 的損壞,防水效果好。。關(guān)注公眾號馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】200070上海市天目西路290號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】靜安區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610029796.9 【申請日】2006-08-07 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1912258A 【公開公告日】2007-02-14 【公開公告年份】2007 【IPC分類號】E02D29/045; E21D11/00; E02D29/16; E02D29/00 【發(fā)明人】曹文宏; 喬宗昭; 曹偉飚; 管攀峰; 沈張勇; 朱祖熹; 陸明 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種適應(yīng)大量值地層不均勻沉降或錯動的隧道處理系統(tǒng),其特征在于所 述隧道斷面輪廓的尺寸大于隧道標(biāo)準(zhǔn)斷面輪廓的尺寸,如果其差值為 Δ,所述的Δ值,在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全系數(shù)下,與該隧道結(jié)構(gòu)所 在地地層不均勻沉降或錯動在設(shè)計年限內(nèi)最大垂直位移的預(yù)估值對應(yīng)。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市天目西路290號 【專利權(quán)人類型】有限責(zé)任公司(非自然人投資或控股的法人獨資) 【統(tǒng)一社會信用代碼】91310104425001033Y 【被引證次數(shù)】8 【被他引次數(shù)】8.0 【家族被引證次數(shù)】8

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    【專利類型】外觀設(shè)計【申請人】上海工大電子儀器廠【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】200072上海市閘北區(qū)廣延路246號【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】上海市【申請人區(qū)縣】靜安區(qū)【申請?zhí)枴緾N200630045794.X【申請日】2006-1

    發(fā)布時間:2026-04-08

    【摘要】本發(fā)明揭示一種通過導(dǎo)航裝置獲取地圖的方法,應(yīng)用于導(dǎo)航裝置中,用以將用戶選定的區(qū)域或規(guī)劃出的路線通過計算機顯示、編輯后打印成紙質(zhì)地圖,該方法主要是根據(jù)用戶的行程利用導(dǎo)航裝置規(guī)劃出一合理的路線,再根據(jù)用戶的需要,將用戶不熟悉的地段以及該

    發(fā)布時間:2026-04-08

    【摘要】本發(fā)明涉及鐵路系統(tǒng)類,具體的講是涉及一種用 于城市軌道交通車場線路(含柱式及壁式檢查坑線路)鋼軌定位 聯(lián)結(jié)的扣件,該扣件通過在鐵墊板表面設(shè)置兩組鐵座實現(xiàn)T型 螺栓的定位固定,避免了現(xiàn)有技術(shù)中鐵墊板開孔定位的缺陷, 同時優(yōu)化了鐵座、鐵

    發(fā)布時間:2026-04-08

    【摘要】本實用新型公開了一種井架安全門控制聯(lián)鎖裝 置,包括三相主控回路和二次控制回路,三相主控回路包括串 接在每一相的熔斷器、斷路器和兩個使電動機正反轉(zhuǎn)的交流接 觸器,其特征是:二次控制回路包括第一控制回路和第二控制 回路,第一控制回路由選

    發(fā)布時間:2026-04-08

    【摘要】本發(fā)明公開的11α-羥基-4-烯-3,17-雄甾二酮的制備方法是以表氫化可的松為起始原料,經(jīng)過與NaBH4和NaIO4反應(yīng)降解而成。本發(fā)明提供的11α-羥基-4-烯-3,17-雄甾二酮選用了一種廉價的起始原料表氫化可的松,它是氫化可

    發(fā)布時間:2026-04-09

    【摘要】本實用新型涉及一種用于測試儀的壓架運動機 構(gòu),其特征在于:測試面板上設(shè)有壓架運動機構(gòu),壓架運動機 構(gòu)由左、右滑桿和前、后滑桿相連而成,左、右滑桿套設(shè)有可 伸縮壓舌。使用時本實用新型的壓架運動機構(gòu)可以根據(jù)被測電 子線路板的尺寸大小的變

    發(fā)布時間:2026-04-09
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