【摘要】本實(shí)用新型涉及一種鐵路通信系統(tǒng)設(shè)備用轉(zhuǎn)換式斷路器，其特征在于，由兩個(gè)斷路器、微動(dòng)開(kāi)關(guān)、輔助開(kāi)關(guān)、貼面、線路板、面板、防護(hù)罩、推板、五個(gè)接線頭、外殼、底板、指示燈、接線柱和手柄組成，兩個(gè)斷路器并排設(shè)于外殼內(nèi)一側(cè)的面板上，一端分別與微動(dòng)
【摘要】 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飛機(jī)賽車軍警車高檔車專用防爆胎安全環(huán)保輪胎。它是在外胎的壁面內(nèi)設(shè)置連接高彈性輕質(zhì)柔軟半實(shí)芯彈墊、波形長(zhǎng)帶組合護(hù)甲、加強(qiáng)型小內(nèi)胎。外胎、高彈性輕質(zhì)柔軟半實(shí)芯彈墊、波形長(zhǎng)帶組合護(hù)甲、加強(qiáng)型小內(nèi)胎氣門嘴、襯帶、鋼圈相互間連接組合成整體。外胎、高彈性輕質(zhì)柔軟半實(shí)芯彈墊、波形長(zhǎng)帶組合護(hù)甲、加強(qiáng)型小內(nèi)胎氣門嘴、襯帶、組合鋼圈、螺栓孔、螺栓、螺母相互間連接組合成整體。波形長(zhǎng)帶組合護(hù)甲由單條或多條波形長(zhǎng)帶、壁護(hù)甲、多個(gè)連接孔、多個(gè)開(kāi)口銷或鉚釘、包邊組合連接。本實(shí)用新型適合在飛機(jī)、賽車、軍車、警車、高檔車及各類交通車輛上進(jìn)行防爆胎的安全性輪胎的配套使用。 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】陳明; 顧仁欣; 顧成選 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】200041上海市茂名北路285弄6號(hào)后門2樓 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】靜安區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620040923.0 【申請(qǐng)日】2006-04-10 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2908207Y 【公開(kāi)公告日】2007-06-06 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2908207Y 【授權(quán)公告日】2007-06-06 【授權(quán)公告年份】2007.0 【發(fā)明人】陳明 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】權(quán)利要求書 1、一種飛機(jī)賽車軍警車高檔車專用防爆胎安全環(huán)保輪胎，包括由外胎、 內(nèi)胎、氣門嘴、襯帶、鋼圈、或組合鋼圈、螺栓孔、螺栓、螺母組成，其特征 是：在外胎(1)的壁面內(nèi)設(shè)置連接高彈性輕質(zhì)柔軟半實(shí)芯彈墊(2)，在高彈 性輕質(zhì)柔軟半實(shí)芯彈墊(2)的壁面內(nèi)設(shè)置連接波形長(zhǎng)帶組合護(hù)甲(3)、加強(qiáng) 型小內(nèi)胎(9)氣門嘴(10)、襯帶(11)、鋼圈(12)或組合鋼圈(13)相互間 順序相組合連接。。數(shù)據(jù)由馬 克 數(shù) 據(jù)整理 【當(dāng)前權(quán)利人】陳明; 顧仁欣; 顧成選 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市茂名北路285弄6號(hào)后門2樓; ;
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