【摘要】一種同軸混合全業(yè)務(wù)接入及傳輸裝置，包括一交 換機(jī)和若干條并行的同軸接入及傳輸支路，每一條同軸接入及 傳輸支路包括一根同軸電纜和通過(guò)射頻接口連接于同軸電纜 兩端的兩個(gè)信號(hào)復(fù)用解復(fù)用器，其中一個(gè)信號(hào)復(fù)用解復(fù)用器 還具有一用以輸入有線電視
【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種鉚接螺栓，具體公開(kāi)了一種用于轎車座椅骨架總成的鉚接螺栓，包括一體化的螺柱部分和鉚接頭部分，其特征在于，所述鉚接頭部分包括凸臺(tái)和鉚接頭，所述鉚接頭呈圓筒狀其下端固定設(shè)置凸臺(tái)上表面上，所述鉚接頭外的凸臺(tái)上表面上固定設(shè)有帶尖頂?shù)男⊥蛊?，所述凸臺(tái)的下表面與螺柱部分固定連接。本實(shí)用新型利用凸臺(tái)上小凸起和圓筒狀鉚接頭經(jīng)過(guò)沖壓后，使鉚接頭與板材同時(shí)翻卷后將板材扣牢和包卷牢板材翻卷部分。翻卷后翻邊不容易開(kāi)裂，鉚接后能夠達(dá)到規(guī)定的40N/M2的扭矩要求?？梢詽M足于各種轎車前座椅座椅骨架總成中鉚接螺栓的需要。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】上海龍馬神汽車座椅有限公司 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】200072上海市共和新路3138號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】靜安區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200620041790.9 【申請(qǐng)日】2006-05-15 【申請(qǐng)年份】2006 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2926634Y 【公開(kāi)公告日】2007-07-25 【公開(kāi)公告年份】2007 【授權(quán)公告號(hào)】CN2926634Y 【授權(quán)公告日】2007-07-25 【授權(quán)公告年份】2007.0 【IPC分類號(hào)】F16B35/06; B60N2/44; B60N2/90 【發(fā)明人】葉肇洪; 沈洪綱 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1.一種用于轎車座椅骨架總成的鉚接螺栓，包括一體化的螺柱部分和 鉚接頭部分，其特征在于，所述鉚接頭部分包括凸臺(tái)和鉚接頭，所述鉚接 頭呈圓筒狀其下端固定設(shè)置凸臺(tái)上表面上，所述鉚接頭外的凸臺(tái)上表面上 固定設(shè)有帶尖頂?shù)男⊥蛊?，所述凸臺(tái)的下表面與螺柱部分固定連接。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海龍馬神汽車座椅有限公司 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市共和新路3138號(hào) 【專利權(quán)人類型】港、澳、臺(tái) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】91310000607335878U 【被引證次數(shù)】2 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2
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