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一種電控液動自動變速作動器

時間:2026-04-08    作者:admin 點擊: ( 1 ) 次

【摘要】 本發(fā)明為一種汽車電控液動自動變速作動器裝置,是實現選擋和換擋的執(zhí)行機構。目前同類選擋和換擋執(zhí)行機構,采用的是復合活塞油缸、換擋油缸的兩油缸對稱布置在一條軸線上。由于復合活塞是兩個活塞套在一起,結構復雜,制造成本高,一對換擋油缸布置在一條軸線上,占用空間大,油溫變化對運行平穩(wěn)性影響大,造成沖擊,另要加緩沖裝置,成本會大幅增加,工藝性也差。本發(fā)明的有益效果是,由于采用了單活塞油缸體,換擋本體采用三軸平行結構,中間軸采用鋼球機構定位,有效的滿足了定位要求,達到了平穩(wěn)運行的目的。由于采用流道基板上下分別布置選換擋油缸的結構,使結構更為簡單緊湊,充分利用了空間,可靠性大幅提高,提高了產品競爭力。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】上海盈達信汽車電子有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】201712上海市青浦區(qū)青趙公路5458號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】青浦區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610075062.4 【申請日】2006-03-31 【申請年份】2006 【公開公告號】CN101046250A 【公開公告日】2007-10-03 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN101046250B 【授權公告日】2010-05-12 【授權公告年份】2010.0 【IPC分類號】F16H61/00 【發(fā)明人】歐陽抗美 【主權項內容】1、一種電控液動自動變速作動器裝置,將單換擋活塞桿平行布置在換擋本體上,中間平行的設置一根連 接桿,連接桿兩端分別通過連接板及凹槽撥塊與兩邊的單換擋油缸活塞桿連接,其特征在于:上流道 基板上面固定換擋本體,下流道基板下面固定選擋本體,形成疊加組合體,在連接桿的中央加工圓弧 凹槽,在換擋本體上固定換擋止退鋼球機構,換擋鋼球頂在凹槽內。 (來自 馬克數據網) 【當前權利人】上海盈達信汽車電子有限公司 【當前專利權人地址】上海市青浦區(qū)青趙公路5458號 【專利權人類型】有限責任公司(外商投資企業(yè)與內資合資) 【被引證次數】2 【被他引次數】2.0 【家族引證次數】6.0 【家族被引證次數】2

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    【專利類型】外觀設計【申請人】上海泛太工藝品有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】200237上海市閔行區(qū)虹梅南路1568號【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】上海市【申請人區(qū)縣】閔行區(qū)【申請?zhí)枴緾N200630040743.8【申請日】20

    發(fā)布時間:2026-04-08

    【摘要】本外觀設計是紡織物圖案,省略后視圖。 單元圖案四方連續(xù),無限定邊界。 要求保護色彩?!緦@愋汀客庥^設計【申請人】上海題橋紡織染紗有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】201114上海市閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)立躍路519號【申請人地區(qū)】中國

    發(fā)布時間:2026-04-08

    【摘要】1.請求保護的外觀設計包含色彩。 2.本外觀設計為平面產品,省略其他視圖?!緦@愋汀客庥^設計【申請人】上海力國針織有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】201101上海市閔行區(qū)聯(lián)寶路303號【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】上海市

    發(fā)布時間:2026-04-08

    【專利類型】外觀設計【申請人】上海臺項工藝制品有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】201101上海市閔行區(qū)星風路518號【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】上海市【申請人區(qū)縣】閔行區(qū)【申請?zhí)枴緾N200630040653.9【申請日】200

    發(fā)布時間:2026-04-08

    【摘要】一種汽車技術領域的無級變速混聯(lián)式混合動力 驅動系統(tǒng)。本發(fā)明包括發(fā)動機、發(fā)動機曲軸輸出端、第一電機、 離合器輸入端、離合器、第二驅電機輸入端、第二電機、傳動 軸、差速減速器、第一半軸、第二半軸、第一電機高壓電路、 第一電機驅動控制裝置

    發(fā)布時間:2026-04-08

    【摘要】本發(fā)明公開一種多天線終端進行上行通信的方法,包括:A.多天線終端獲得各天線的賦形權值;B.將信號和各天線的賦形權值分別相乘后在相應的天線上發(fā)送;C.基站對接收到的信號進行恢復。本發(fā)明同時公開一種多天線終端進行上行通信的系統(tǒng)和裝置?!?/p>

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