【摘要】本實用新型公開了一種汽車內(nèi)防眩后視鏡總成， 包括一扁長矩形的本體、鑲嵌在本體正面的透光鏡、透光鏡的 框邊的下緣設成寬邊區(qū)域，該寬邊區(qū)域正面設置有一組調整防 眩亮度的調整鈕；該本體的側邊設有一可開啟的電池蓋板，蓋 板內(nèi)的電池座可被裝入
【摘要】 電液控制開關式球閥組合裝置屬于液壓及自動控制技術領域，包括兩個先導閥、四個開關式球閥、伺服油缸、油池、油泵及控制單元，本實用新型采用兩組電液控制開關式球閥組來控制伺服油缸的動作方向，當其中一組電液控制開關式球閥組接到控制單元發(fā)來的高電平信號時，控制伺服油缸一端進油及另一端排油的開關式球閥便打開，伺服油缸活塞便由一端移向另一端；反之，若另一組電液控制開關式球閥組接到控制單元發(fā)出的高電平信號，伺服油缸活塞便反方向移動；若兩組電液控制開關式球閥組均接到低電平信號時，開關式球閥均關閉，伺服油缸活塞便保持靜止。該實用新型響應快、壽命長、成本低、結構簡單，開關可達上億次，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。 【專利類型】實用新型 【申請人】上海交通大學 【申請人類型】學校 【申請人地址】200240上海市閔行區(qū)東川路800號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200620047853.1 【申請日】2006-11-16 【申請年份】2006 【公開公告號】CN200968335Y 【公開公告日】2007-10-31 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN200968335Y 【授權公告日】2007-10-31 【授權公告年份】2007.0 【IPC分類號】F15B13/043; F15B13/00 【發(fā)明人】黃劉琦; 鄧真全; 莊建英; 陳雷 【主權項內(nèi)容】1.一種電液控制開關式球閥組合裝置，包括A先導閥(1)、B先導閥(2)，C開 關式球閥(3)、D開關式球閥(4)、E開關式球閥(5)、F開關式球閥(6)，伺服 油缸(7)，油泵(8)，油池(9)及控制單元(10)，其特征在于A先導閥(1)和 B先導閥(2)采用兩位三通高速開關閥，A先導閥(1)與C開關式球閥(3)、E 開關式球閥(5)組成一組電液控制開關式球閥組，其中C開關式球閥(3)為排 油閥，E開關式球閥(5)為進油閥；B先導閥(2)與D開關式球閥(4)、F開關 式球閥(6)組成另一組電液控制開關式球閥組，其中D開關式球閥(4)為進油 閥，F(xiàn)開關式球閥(6)為排油閥，控制單元(10)采用單片機或可編程控制器， 控制單元(10)輸出端分別與A先導閥(1)、B先導閥(2)的控制端A1、B1電 連接，A先導閥(1)和B先導閥(2)的泄壓口A3、B3均與油池(9)相通，輸 入端A4、B4均與油泵(8)出口連接，油泵(8)進口與油池(9)相通，A先導 閥(1)的輸出端A2與C開關式球閥(3)、E開關式球閥(5)的控制端口C1、 E1連接，B先導閥(2)的輸出端B2與D開關式球閥(4)、F開關式球閥(6) 的控制端口D1、F1連接，D開關式球閥(4)、F開關式球閥(6)的進口D3、E3 均與油泵(8)的出口相連，D開關式球閥(4)的出口D4與C開關式球閥(3) 的進口C3連通并均連向伺服油缸(7)的左側L，E開關式球閥(5)的出口E4 與F開關式球閥(6)的進口F3連通并均連向伺服油缸(7)的右側R，C開關式 球閥(3)、F開關式球閥(6)的出口C4、F4均通向油池(9)，C開關式球閥(3)、 D開關式球閥(4)、E開關式球閥(5)、F開關式球閥(6)的泄壓孔C2、D2、E2、 F2均通油池(9)。 【當前權利人】上海交通大學 【當前專利權人地址】上海市閔行區(qū)東川路800號 【統(tǒng)一社會信用代碼】1210000042500615X0 【被引證次數(shù)】4 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】4
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