【摘要】本發(fā)明公開了一種動(dòng)態(tài)分離器，包括動(dòng)態(tài)分離器頂蓋、變頻電機(jī)、渦輪蝸桿減速器、主動(dòng)輪、V帶、從動(dòng)輪、轉(zhuǎn)子裝置、葉片和驅(qū)動(dòng)裝置、軸承座和一對(duì)軸承；變頻電機(jī)和渦輪蝸桿減速器通過聯(lián)軸器連在一起，主動(dòng)輪安裝在渦輪蝸桿減速器的輸出軸上，通過V帶帶
【摘要】 一種多孔金屬支撐的低溫固體氧化物燃料電池 的制備方法，屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域。具體步驟為：(1)采用多 孔不銹鋼作為支撐體，在多孔不銹鋼支撐體上依次沉積多孔陽 極薄膜、致密固體電解質(zhì)薄膜和反應(yīng)阻擋層，以此作為半電池， 在還原氣氛或者惰性氣氛下進(jìn)行燒結(jié)；(2)燒結(jié)完成冷卻后，在 固體電解質(zhì)薄膜上繼續(xù)沉積陰極活化層和陰極接觸層，在空氣 氛下燒結(jié)，成為單電池；(3)在多孔不銹鋼支撐體中浸漬重整催 化劑，得到燃料電池，各種燃料氣體通過多孔不銹鋼支撐體， 重整成富含氫氣的陽極氣體進(jìn)入陽極，進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】上海交通大學(xué) 【申請(qǐng)人類型】學(xué)校 【申請(qǐng)人地址】200240上海市閔行區(qū)東川路800號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610118649.9 【申請(qǐng)日】2006-11-23 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN1960047A 【公開公告日】2007-05-09 【公開公告年份】2007 【IPC分類號(hào)】H01M8/10; H01M8/1062 【發(fā)明人】屠恒勇; 余晴春; 朱新堅(jiān) 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種多孔金屬支撐的低溫固體氧化物燃料電池的制備方法，其特征在于， 具體步驟為： (1)采用多孔不銹鋼作為支撐體，在多孔不銹鋼支撐體上依次沉積多孔陽 極薄膜、致密固體電解質(zhì)薄膜和反應(yīng)阻擋層，以此作為半電池，在還原氣氛或者 惰性氣氛下進(jìn)行燒結(jié)； (2)燒結(jié)完成冷卻后，在固體電解質(zhì)薄膜上繼續(xù)沉積陰極活化層和陰極接 觸層，在空氣氛下燒結(jié)，成為單電池； (3)在多孔不銹鋼支撐體中浸漬重整催化劑，得到燃料電池，各種燃料氣 體通過多孔不銹鋼支撐體，重整成富含氫氣的陽極氣體進(jìn)入陽極，進(jìn)行電化學(xué)反 應(yīng)。 【當(dāng)前權(quán)利人】上海交通大學(xué) 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市閔行區(qū)東川路800號(hào) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】1210000042500615X0 【引證次數(shù)】2.0 【被引證次數(shù)】34 【他引次數(shù)】2.0 【被自引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】33.0 【家族引證次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】34
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