【專利類型】外觀設計【申請人】上海工程技術大學【申請人類型】學?！旧暾埲说刂贰?00336上海市長寧區(qū)仙霞路350號【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】上海市【申請人區(qū)縣】長寧區(qū)【申請?zhí)枴緾N200630190896.0【申請日】2006-12
【摘要】 本發(fā)明涉及一種汽輪機高壓內(nèi)缸冷卻技術。一種 汽輪機高壓內(nèi)缸冷卻方法，其特征是：將高壓內(nèi)缸后部和高壓 側平衡活塞、中壓側平衡活塞合并為一體，在合并體上開有交 叉錯開的孔道，通過合并體上的孔道引入部分高排蒸汽流B 后，高排蒸汽流B被分為兩部分：一部分直接經(jīng)汽封節(jié)流后匯 入中壓蒸汽流B1，另一部分蒸汽流B2經(jīng)汽封節(jié)流后，與調(diào)節(jié) 級后泄漏的高溫高壓蒸汽流A混合后，形成蒸汽流C再經(jīng)合 并體的另一孔道匯入中壓進汽一起做功。本發(fā)明能較好地降低 高壓內(nèi)缸工作溫度，從而改善高壓內(nèi)缸螺栓的工作環(huán)境，提高 高壓內(nèi)缸的密封性，延長高壓內(nèi)缸螺栓的壽命。 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】上海汽輪機有限公司 【申請人類型】企業(yè) 【申請人地址】200240上海市閔行區(qū)江川路333號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】上海市 【申請人區(qū)縣】閔行區(qū) 【申請?zhí)枴緾N200610029107.4 【申請日】2006-07-19 【申請年份】2006 【公開公告號】CN1920263A 【公開公告日】2007-02-28 【公開公告年份】2007 【授權公告號】CN100378296C 【授權公告日】2008-04-02 【授權公告年份】2008.0 【發(fā)明人】蔣浦寧; 吳仕芳 【主權項內(nèi)容】1.一種汽輪機高壓內(nèi)缸冷卻方法，其特征是：將高壓內(nèi)缸后部和 高壓側平衡活塞、中壓側平衡活塞合并為一體，在合并體上開有交叉 錯開的孔道，通過合并體上的孔道引入部分高排蒸汽流B后，高排蒸 汽流B被分為兩部分：一部分直接經(jīng)汽封節(jié)流后匯入中壓蒸汽流B1， 另一部分蒸汽流B2經(jīng)汽封節(jié)流后，與調(diào)節(jié)級后泄漏的高溫高壓蒸汽流 A混合后，形成蒸汽流C再經(jīng)合并體的另一孔道匯入中壓進汽一起做 功。 【當前權利人】上海電氣電站設備有限公司 【當前專利權人地址】上海市閔行區(qū)莘莊工業(yè)區(qū)金都路3669號3幢 【專利權人類型】外商投資企業(yè) 【被引證次數(shù)】TRUE 【家族被引證次數(shù)】TRUE
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