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一種車流量檢測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)中壓控振蕩器非線性校正方法

時(shí)間:2026-04-06    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 1 ) 次

【摘要】 本發(fā)明提供了一種車流量檢測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)中壓控振蕩器非線性校正的方法。這種方法通過車流量檢測(cè)雷達(dá)收發(fā)組件獲取雷達(dá)目標(biāo)的回波信息,利用存儲(chǔ)在數(shù)字信號(hào)處理器DSP中系統(tǒng)VCO的非線性度特征參數(shù),在對(duì)目標(biāo)信息進(jìn)行提取的過程中根據(jù)一定的距離因子采用頻域?qū)ο姆椒ㄏ齎CO非線性所帶來的影響,降低虛警概率。本發(fā)明可以在DSP中通過軟件編程實(shí)現(xiàn),因此無需改變硬件電路,卻能從根本上避免硬件電路校正的復(fù)雜性,具有實(shí)現(xiàn)手段簡(jiǎn)單方便,穩(wěn)定性高、移植性好易于擴(kuò)展的特點(diǎn)。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】中國(guó)科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所 【申請(qǐng)人類型】科研單位 【申請(qǐng)人地址】200050上海市長(zhǎng)寧區(qū)長(zhǎng)寧路865號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】上海市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】長(zhǎng)寧區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N200610028108.7 【申請(qǐng)日】2006-06-23 【申請(qǐng)年份】2006 【公開公告號(hào)】CN101093616A 【公開公告日】2007-12-26 【公開公告年份】2007 【IPC分類號(hào)】G08G1/065; G01S7/03 【發(fā)明人】孫曉瑋; 蔣鐵珍 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種車流量檢測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)中壓控振蕩器非線性校正方法,其特征在 于: (1)將壓控振蕩器,在探測(cè)平臺(tái)上測(cè)出工作頻段上頻寬范圍內(nèi)的隨三 角波控制電壓的壓控振蕩器輸出信號(hào)頻率的變化; (2)依頻率與電壓的變化關(guān)系求得壓控振蕩器非線性給回波信號(hào)帶來 的影響,用軟件采用頻域?qū)ο▽?shí)現(xiàn)壓控振蕩器的非線性校正。 【當(dāng)前權(quán)利人】中國(guó)科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】上海市長(zhǎng)寧區(qū)長(zhǎng)寧路865號(hào) 【統(tǒng)一社會(huì)信用代碼】12100000425006790C 【被引證次數(shù)】13 【被他引次數(shù)】13.0 【家族被引證次數(shù)】13

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