【摘要】一種多端高值電阻器，它是在高值電阻器封裝絕 緣外殼兩端的外層，安置一個(gè)或二個(gè)帶引出線的導(dǎo)電 環(huán)，這就構(gòu)成了三端高值電阻器或四端高值電阻器。 該高值電阻器的導(dǎo)電環(huán)與其相近的該電阻器引出線 等電位時(shí)，即使封裝絕緣外殼的表面電阻值發(fā)生變
【摘要】 一種雙作用自控超越離合裝置，主要由齒環(huán)、星 輪、滾柱、內(nèi)外撥盤、活塞、導(dǎo)閥和壓力輸入裝置所組 成。該裝置是通過(guò)裝在齒環(huán)和星輪楔面間的滾柱間 隙的改變，來(lái)實(shí)現(xiàn)齒環(huán)與星輪的楔合、分離與超越。 當(dāng)自控壓力達(dá)到所需壓力時(shí)，齒環(huán)與星輪則自動(dòng)調(diào)節(jié) 為單向超越；當(dāng)自控壓力低于所需壓力時(shí)，齒環(huán)與星 輪則自動(dòng)調(diào)節(jié)為雙向楔合。該裝置傳動(dòng)平衡，離合迅 速柔和，滑行時(shí)分離徹底，既能充分利用車輛運(yùn)動(dòng)慣 量，達(dá)到明顯的節(jié)油效果，又能確保車輛行駛的安 全。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】王建東 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】442059湖北省十堰市二汽變速箱廠 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】十堰市 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N91206184.7 【申請(qǐng)日】1991-04-13 【申請(qǐng)年份】1991 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2089546U 【公開(kāi)公告日】1991-11-27 【公開(kāi)公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2089546U 【授權(quán)公告日】1991-11-27 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】F16D41/08; F16D41/00 【發(fā)明人】王建東 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種雙作用自控超越離合裝置，由齒環(huán)、星輪、滾柱和軸所組成，其特征在于：星輪2為多棱楔面，楔面中部有凸肩，凸肩中設(shè)有能伸縮且內(nèi)裝壓簧5的雙導(dǎo)管套4；星輪2開(kāi)有數(shù)個(gè)腰形限位通槽；在星輪2的凸肩兩側(cè)的楔面上設(shè)置了3A和3B兩組滾柱，滾柱的限位是通過(guò)裝在內(nèi)撥盤8和外撥盤9上的撥銷6和雙導(dǎo)管套4以及星輪2的楔面與齒環(huán)1的內(nèi)環(huán)面的間隙來(lái)實(shí)現(xiàn)；齒環(huán)1和星輪2設(shè)置在內(nèi)撥盤8和外撥盤9之間，撥銷6和限位銷7分別穿過(guò)滾柱3A與3B間的空隙和星輪2的腰形限位通槽并與內(nèi)撥盤8和外撥盤9剛性連接，且能相對(duì)于齒環(huán)1和星輪2作一定弧度的回轉(zhuǎn)；回位扭簧12安裝在星輪2的扇形槽內(nèi)，扭簧腳的一端固定在星輪2的小孔內(nèi)，另一端固定在內(nèi)撥盤8的小孔內(nèi)；星輪2設(shè)有兩導(dǎo)閥孔和兩活塞室，并分別裝有導(dǎo)閥11和活塞10；內(nèi)撥盤8設(shè)有與星輪2的活塞10相對(duì)應(yīng)的園孔；軸13設(shè)有與導(dǎo)閥相通的導(dǎo)氣或油小孔，并配置壓力輸入裝置14，以實(shí)現(xiàn)自控；該裝置為壓力控制。 來(lái)源：百度馬 克 數(shù)據(jù)網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】王建東 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】湖北省十堰市二汽變速箱廠 【引證次數(shù)】1.0 【被引證次數(shù)】6.0 【他引次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】6.0 【家族引證次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】6.0
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