【摘要】本實(shí)用新型公開了一種使用不可燃材料做火柴 梗的日用安全火柴，火柴梗頭部有存蠟的形狀或結(jié) 構(gòu)，用浸蠟的方式在這種結(jié)構(gòu)中貯存蠟質(zhì)，這些蠟質(zhì) 被火柴發(fā)火藥包裹。利用火柴頭發(fā)火時(shí)的高溫將蠟 質(zhì)融化，并使之氣化燃燒，成為一種實(shí)用的點(diǎn)火用 品。
【摘要】 一種用于機(jī)動(dòng)船舶中支承螺旋槳軸的流動(dòng)軸承 尾軸尾管裝置。該裝置主要由尾軸、尾管、前后軸承、 密封裝置等組成，它是在原有滾動(dòng)軸承尾軸尾管裝置 的基礎(chǔ)上，將軸承直接安裝在軸承座內(nèi)，并通過(guò)前、后 軸承定位套壓緊，軸承內(nèi)圈內(nèi)裝有沿軸向加工有方形 通槽的內(nèi)套，尾軸上裝有可沿通槽滑動(dòng)的止轉(zhuǎn)銷釘。 該裝置具有摩擦阻力小，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，軸承 座與尾軸不會(huì)磨損，密封件使用壽命長(zhǎng)，零件加工容 易，裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。 微信公眾號(hào)馬克 數(shù)據(jù)網(wǎng) 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】江西省交通科學(xué)技術(shù)研究所 【申請(qǐng)人類型】科研單位 【申請(qǐng)人地址】330003江西省南昌市廣場(chǎng)南路44號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】南昌市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】西湖區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N91102802.1 【申請(qǐng)日】1991-04-23 【申請(qǐng)年份】1991 【公開公告號(hào)】CN1055985A 【公開公告日】1991-11-06 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN1023949C 【授權(quán)公告日】1994-03-09 【授權(quán)公告年份】1994.0 【IPC分類號(hào)】F16C35/063; F16C35/04 【發(fā)明人】錢懷鳳 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種用于機(jī)動(dòng)船舶中支承螺旋漿軸的滾動(dòng)軸承尾軸尾管裝置，尾軸23上從后端至前端裝有后油封襯套1、壓板2、橡膠圈3、后壓蓋4、J形油封5、后油封圈座6、隔圈7、后軸承座8、雙列向心滾子軸承10、法蘭24、尾管14、墊板15、前軸承座17、前油封圈座19、前壓蓋20、前油封襯套21和夾緊環(huán)22，其特征在于：軸承10直接安裝在軸承座8內(nèi)，軸承10外圓與軸承座8的內(nèi)孔采用過(guò)渡配合，并通過(guò)后軸承后定位套9、后軸承前定位套13，前軸承后定位套16、前軸承前定位套18壓緊，軸承10內(nèi)圈裝有內(nèi)套12，內(nèi)套12與軸承內(nèi)圈采用過(guò)盈配合，在內(nèi)套12內(nèi)沿軸向加工有一方形通槽25，尾軸23上裝有可沿方形通槽25滑動(dòng)的止轉(zhuǎn)銷釘11，尾軸23與內(nèi)套12采用間隙配合。 （macrodatas.cn） （來(lái) 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)） 【當(dāng)前權(quán)利人】江西省交通科學(xué)技術(shù)研究所 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】江西省南昌市廣場(chǎng)南路44號(hào) 【被引證次數(shù)】8.0 【被他引次數(shù)】8.0 【家族被引證次數(shù)】8.0
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