【摘要】（macrodatas.cn） （來(lái) 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)）。本實(shí)用新型是由：電源變壓器(1)負(fù)壓存貯器(2) 微型無(wú)油電磁泵(3)吸氣管(4)開(kāi)關(guān)(5)、(6)、(7)、 (8)，電磁閥(9)機(jī)殼(10)加熱電壓輸出插座(11)
【摘要】 本發(fā)明提供一套實(shí)用多功能車輛避撞系統(tǒng)。該 系統(tǒng)的特點(diǎn)包括：感應(yīng)器、煞車機(jī)及下列各項(xiàng)自動(dòng)的 電路：(1)電源開(kāi)關(guān)；(2)分段感應(yīng)物體及分段煞車； (3)區(qū)別車子“是否一直逼近物體”；(4)提醒駕駛者已 在一直逼近物體；(5)區(qū)別駕駛者是否在注意而分遠(yuǎn) 煞或近煞或只警報(bào)及減速或不煞；(6)當(dāng)距離物體很 近時(shí)一定自動(dòng)煞車且煞車力增大；(7)轉(zhuǎn)換當(dāng)超車或 變換車道時(shí)的避撞設(shè)計(jì)；(8)防止車后被撞；(9)由語(yǔ) 言且視車子行駛的必要情形來(lái)提醒駕駛者注意安全； (10)定時(shí)對(duì)駕駛者教育一些交通安全常識(shí)；及手控的 縮短感應(yīng)距離的電路以及手控的增強(qiáng)自動(dòng)煞車力的 電路等。 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】林英郎 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】臺(tái)灣省 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】臺(tái)灣省 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N91101974.X 【申請(qǐng)日】1991-03-25 【申請(qǐng)年份】1991 【公開(kāi)公告號(hào)】CN1055513A 【公開(kāi)公告日】1991-10-23 【公開(kāi)公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN1033965C 【授權(quán)公告日】1997-02-05 【授權(quán)公告年份】1997.0 【IPC分類號(hào)】B60T7/12; B60R16/02; B60K31/00; B60T7/22 【發(fā)明人】林英郎 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種實(shí)用的多功能車輛避撞系統(tǒng)，其特征是：該系統(tǒng)由該感應(yīng)器、該煞車機(jī)及該第1、2、3、5、6、7、8、9、10等電路以及該手控的縮短感應(yīng)距離的電路與該手控的增強(qiáng)自動(dòng)煞車的電路以及下列設(shè)計(jì)所構(gòu)成： 有一計(jì)時(shí)電路(標(biāo)號(hào)117)會(huì)定時(shí)供電給該說(shuō)話裝置103B， 該第8電路還包括該一條電路103連接另一條電路(標(biāo)號(hào)118)去使該警告燈85或該煞車燈亮， 該第8電路還包括該觸發(fā)與延時(shí)電路的輸出72，另接一條電路(標(biāo)號(hào)119)去使“裝在車子頂部的左邊緣或右邊緣的閃光燈”(標(biāo)號(hào)120)閃爍， 該第10電路是由一“自動(dòng)回轉(zhuǎn)分別供給各電路所需的電”的裝置(標(biāo)號(hào)114A)，來(lái)自動(dòng)定時(shí)分別的接通各條電路去使該說(shuō)話裝置103B在不同的時(shí)間說(shuō)出不同的有關(guān)交通安全較重要的常識(shí)來(lái)教育駕駛者使能事先預(yù)防從而盡量避免碰撞，該“自動(dòng)回轉(zhuǎn)分別接通各電路”的裝置的電源114B，是由該電109供給。 【當(dāng)前權(quán)利人】林英郎 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】臺(tái)灣省 【被引證次數(shù)】3.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族引證次數(shù)】4.0 【家族被引證次數(shù)】6.0
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