【摘要】省略其它視圖?！緦＠愋汀客庥^設(shè)計【申請人】MDD貿(mào)易有限公司【申請人類型】企業(yè)【申請人地址】香港九龍尖沙咀亞士厘道29-43號九龍中心906室【申請人地區(qū)】中國【申請人城市】香港特別行政區(qū)【申請?zhí)枴緾N90303519.7【申請日
【摘要】 本發(fā)明通過增設(shè)在柴油機配氣機構(gòu)中的一減壓 配制混合汽供給機構(gòu)，將水與空氣混合成相對濕度在 25～50之間的混合汽?；旌掀ㄟ^渦輪增壓送至柴 油機吸氣管、氣缸，供柴油助燃，輔助柴油作功，增大 額定功率。做到了利用余熱、利用廉價能源，通過特 殊條件輔助常規(guī)能源使熱功增大，熱效率提高的目 的，它的特點是人為的創(chuàng)造一個適于柴油能量轉(zhuǎn)換的 最佳條件與媒介，使常規(guī)能源與廉價能源相互媒介達(dá) 到助燃、燃燒、變態(tài)同時作功，提高柴油熱效率。 更多數(shù)據(jù)：www.macrodatas.cn 【專利類型】發(fā)明申請 【申請人】王連章 【申請人類型】個人 【申請人地址】黑龍江省綏濱縣綏濱農(nóng)場三隊 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】鶴崗市 【申請人區(qū)縣】綏濱縣 【申請?zhí)枴緾N90100940.7 【申請日】1990-02-17 【申請年份】1990 【公開公告號】CN1054118A 【公開公告日】1991-08-28 【公開公告年份】1991 【IPC分類號】F02M25/02; F02B3/00; F02B3/06 【發(fā)明人】王連章 【主權(quán)項內(nèi)容】1、柴油機的增效和節(jié)能，它由輔助能源(水)(12)、柴油機排氣管(2)、作功汽輪(1)、汽輪軸(3)、增壓渦輪(5)、渦輪機罩(6)、渦輪機吸氣管(7)、減壓喉縮(10)、輔助能源主量孔(8)、卸壓孔(11)組成，其特征是：通過減壓配制混合汽供給機構(gòu)形成輔助能源(水)(12)與空氣(13)的混合氣(14)進(jìn)行增效節(jié)能的，減壓配制混合汽(14)供給機構(gòu)的動力形成采用汽輪(1)，混合汽(14)的形成是通過增壓渦輪(5)、減壓喉縮(10)。 來源：馬 克 團(tuán) 隊 【當(dāng)前權(quán)利人】王連章 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】黑龍江省綏濱縣綏濱農(nóng)場三隊 【被引證次數(shù)】2.0 【被他引次數(shù)】2.0 【家族被引證次數(shù)】2.0
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://m.duba2008.cn/1775158165.html
喜歡就贊一下
