【摘要】一種建筑材料中加氣混凝土用的化學(xué)外加劑，適 用于水泥用量低于10％的以鋁粉為發(fā)氣劑的加氣混 凝土中。采用一種或兩種有機(jī)酸的堿金屬或堿土金 屬鹽，加天然氨基酸瓊膠，或再加入三乙醇胺、硫酸 鈉、三氯化鐵等?；旌戏磻?yīng)而得，能降低水泥和鋁粉
【摘要】 本實(shí)用新型屬于鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域，主要是對(duì)鋼軌兩 端幾何形狀的改革，其目的在于消除震動(dòng)和噪音。本實(shí)用新型的技術(shù)特征在于，將每節(jié)鋼軌兩端切 成斜端面或階梯形斜端面，這樣兩節(jié)鋼軌連接處，形 成斜間隙或階梯形斜間隙，車輪行至此處不下沉，不 沖撞鋼軌，消除了震動(dòng)和噪音。本實(shí)用新型適用于全國(guó)各處鐵路。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】曾子剛 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】黑龍江省哈爾濱市新一街十四號(hào)教育處 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】哈爾濱市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】道外區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90217107.0 【申請(qǐng)日】1990-08-03 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2077873U 【公開公告日】1991-05-29 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2077873U 【授權(quán)公告日】1991-05-29 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】E01B11/24; E01B11/00 【發(fā)明人】曾子剛 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種減震鋼軌，在鋼軌的連接處，由鋼軌[2]、螺栓[5]、螺母[6]和固定夾板[7]構(gòu)成，其特征在于，每節(jié)鋼軌兩端切成斜端面[3]和[4]，形成斜間隙[8]，或切成階梯形斜端面[3]、[3′]和[4]、[4′]，形成階梯形斜間隙[8]和[8′]，在兩端鋼軌的立壁加厚構(gòu)成加強(qiáng)筋[9]。 微信公眾號(hào)馬克 數(shù)據(jù)網(wǎng) 【當(dāng)前權(quán)利人】曾子剛 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】黑龍江省哈爾濱市新一街十四號(hào)教育處
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