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高壓腳踏打氣筒

時(shí)間:2026-04-02    作者:admin 點(diǎn)擊: ( 2 ) 次

【摘要】 本實(shí)用新型涉及一種高壓腳踏打氣筒,該裝置采 用將高壓腔置于打氣筒內(nèi),并在高壓腔端設(shè)置有充氣 橡膠托、橡膠圈和進(jìn)氣口閥門,當(dāng)腳踏架受力做軸向 開合運(yùn)動時(shí),高壓腔在氣筒外殼內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動,完成 了高壓腳踏打氣的作用。該高壓腳踏打氣筒具有結(jié) 構(gòu)合理,制做容易,使用省力的特點(diǎn),而且經(jīng)久耐用。 來自:馬 克 團(tuán) 隊(duì) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】盧政山 【申請人類型】個(gè)人 【申請人地址】114001遼寧省鞍山市鐵東區(qū)北長甸1961棟16號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】鞍山市 【申請人區(qū)縣】鐵東區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90201003.4 【申請日】1990-01-23 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2073037U 【公開公告日】1991-03-13 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2073037U 【授權(quán)公告日】1991-03-13 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】F04B9/14; F04B9/00 【發(fā)明人】盧政山 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種高壓腳踏打氣筒,其具有氣筒外殼、底固定架、腳踏架所組成,其特征在于:整體結(jié)構(gòu)為一個(gè)倒放的“A”字型,氣筒軸斷面為凸型,氣筒上部為高壓腔1,高壓腔1上端連接部分13與腳踏板9相連接,另一端在氣筒外殼4內(nèi),氣筒外殼4的連接部分7與底固定架8相連接,底固定架8與腳踏架9的另一端由小軸14相連接,在小軸14外面具有一個(gè)擴(kuò)漲彈簧12。 【當(dāng)前權(quán)利人】盧政山 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】遼寧省鞍山市鐵東區(qū)北長甸1961棟16號

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    【摘要】一種新型機(jī)動有軌車,具有兩組發(fā)動機(jī)-液力變 速箱,備有發(fā)動機(jī)聯(lián)動無級調(diào)速裝置和機(jī)動有軌車的 自動換擋裝置,可實(shí)現(xiàn)兩套機(jī)組的單獨(dú)或共同使用。 具有操縱簡便,牽引功率大(20節(jié)滿載標(biāo)準(zhǔn)貨車)造 價(jià)低廉,平穩(wěn)性好,節(jié)約燃油等特點(diǎn)。尤其適合

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