【摘要】本實(shí)用新型是一種機(jī)械式自動(dòng)開閉照明開關(guān)，是 在開關(guān)的殼體內(nèi)裝有滑件，滑件槽裝有彈簧，彈簧的 上方裝有推板，扭轉(zhuǎn)彈簧套在殼體圓柱上，支架緊固 在殼體上，活片一端頂在支架的凹處，另一端與拉簧 連接，拉簧另一端掛在扳片一端，扳片另一端頂在
【摘要】 一種新型汽車高能點(diǎn)火器，由點(diǎn)火線圈部分和電 子控制部分組成。其特點(diǎn)是：電子控制線路簡(jiǎn)單，只 包括兩個(gè)三極管、三個(gè)電阻、一個(gè)二極管和一個(gè)電 容。該電子控制線路和點(diǎn)火線圈配合使用，點(diǎn)火效果 好。具體表現(xiàn)是：點(diǎn)火能量大，電壓高達(dá)三萬伏，火花 強(qiáng)能使汽缸內(nèi)混合氣得到充分燃燒；動(dòng)力增加8％， 并減少空氣污染；節(jié)油率高達(dá)7％左右。在高速運(yùn)行 時(shí)，不會(huì)發(fā)生斷火現(xiàn)象不燒白金觸點(diǎn)，冬季使用性能 同樣好，使用壽命長(zhǎng)。。（來 自 馬 克 數(shù) 據(jù) 網(wǎng)） 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】建昌縣新星蓄電池廠 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】122200遼寧省建昌縣建昌鎮(zhèn) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】葫蘆島市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】建昌縣 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90224033.1 【申請(qǐng)日】1990-11-19 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2082769U 【公開公告日】1991-08-14 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2082769U 【授權(quán)公告日】1991-08-14 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】F02P3/04; F02P3/02 【發(fā)明人】陳立柱; 石慶山; 張建忠; 張兆中 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種汽車高能電子點(diǎn)火器，包括點(diǎn)火線圈[1]和電子控制器[7]，點(diǎn)火線圈[1]由點(diǎn)火線圈殼體[8]、變壓器鐵芯[11]、次級(jí)線圈[13]、初級(jí)線圈[12]、高壓引出頭[3]、接線柱[2]、接線柱[15]和外電阻[4]組成，次級(jí)線圈[13]纏繞在鐵芯[11]上、初級(jí)線圈[12]纏繞在次級(jí)線圈[13]外邊、并將纏繞線圈的鐵芯[11]安裝在點(diǎn)火線圈殼體[8]內(nèi)，點(diǎn)火線圈殼體[8]內(nèi)注滿變壓器油[16]，接線柱[2]安裝在點(diǎn)火線圈殼體[8]的左上方，接線柱[15]安裝在點(diǎn)火線圈殼體[8]的右上方，高壓引出頭[3]安裝在點(diǎn)火線圈殼體[8]上端，并和次級(jí)線[13]連接、次級(jí)線圈另一端和初級(jí)線圈[12]一端連接，并連接在接線柱[15]上、初級(jí)線圈[12]的另一端連接在接線柱[2]上，其特征是電子控制器[7]由三極管[BG1]、三極管[BG2]、二極管[D1]、電阻[R1]、[R2]、[R3]和電容[C]組成，三極管[BG2]發(fā)射極和三極管[BG1]基極連接，三極管[BG2]的集電極和[BG1]的集電極連接又和點(diǎn)火線圈[1]的初級(jí)線圈W1的一端相連，三極管[BG1]發(fā)射極接地，二極管[D1]和電容[C]并連，正極端連接在三極管[BG1]的發(fā)射極，負(fù)極端連接在三極管[BG1]的集電極上，三極管[BG2]的基極串連電阻R2接地，三極管[BG2]的基極又串連電阻[R3]接分電盤白金觸點(diǎn)K1的一端，K1的另一端連接在受開關(guān)K2控制的蓄電池的正極上，電阻[R1]一端連接在開關(guān)K2的一端，另一端連接點(diǎn)火線圈初級(jí)線圈W1的一端，點(diǎn)火線圈次級(jí)W2的一端連接在電阻[R1]上，次級(jí)W2的另一端連接在點(diǎn)火線圈高壓引出頭[3]上。 【當(dāng)前權(quán)利人】建昌縣新星蓄電池廠 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】遼寧省建昌縣建昌鎮(zhèn) 【被引證次數(shù)】3.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】3.0
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