【摘要】本發(fā)明為接觸角大于36°的角接觸球軸承，其 特征是將浪形保持架球兜根據(jù)角接觸球軸承接觸角 之取值作了相應(yīng)的傾斜，避免與其軸承套圈相碰，使 其在外圈和內(nèi)圈之間有了安裝空間，開拓了浪形保持 架可廣泛用于接觸角大于36°的角接觸球軸承的前
【摘要】 一種新型的折疊式多功能自行車，主要特征是在 現(xiàn)有自行車的兩輪連桿處，采用主聯(lián)軸器連接，并在 相應(yīng)部位分別裝置有車架前管聯(lián)軸器、車把聯(lián)軸器、 鞍座聯(lián)軸器及曲柄聯(lián)軸器。該自行車不僅具有較好 的行駛功能，同時還具有攜帶方便、操作靈活、一物多 用及生產(chǎn)工藝簡單、成本低廉、小型輕便等優(yōu)點，是一 種理想的代步交通工具。 【專利類型】實用新型 【申請人】向宗林 【申請人類型】個人 【申請人地址】415904湖南省漢壽縣棉紡廠 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】常德市 【申請人區(qū)縣】漢壽縣 【申請?zhí)枴緾N90211190.6 【申請日】1990-02-27 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2073849U 【公開公告日】1991-03-27 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2073849U 【授權(quán)公告日】1991-03-27 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B62K15/00 【發(fā)明人】向宗林 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種新型的折疊式多一功能自行車，其特征在于該自行車 前后，兩輪連桿處設(shè)有一可折疊成“匚”的主聯(lián)軸器[3]，該聯(lián) 軸器由三節(jié)組成，前、后兩節(jié)固定在自行車前后兩斜桿上，在其與 中間一節(jié)相連處，采用榫結(jié)方式，由銷釘固定，并可繞該銷釘作水 平旋轉(zhuǎn)，中節(jié)為管形，管內(nèi)為兩頭裝有定位銷的彈簧，在自行車相 應(yīng)突出部位裝有可折疊的聯(lián)軸器：車把聯(lián)軸器[4]、車架前管聯(lián)軸 器[1]、鞍座聯(lián)軸器[2]及曲柄聯(lián)軸器[5]，在自行車中軸與 主聯(lián)軸器[3]吻合處設(shè)置一個可收疊的小膠輪[7]。 【當(dāng)前權(quán)利人】向宗林 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】湖南省漢壽縣棉紡廠
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