【摘要】本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)水箱漏斗。它由安 裝在水箱上部的罩蓋狀結(jié)構(gòu)和置于其間的阻隔層組 成，兩者固定連接。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比消除 了內(nèi)燃機(jī)的濺水現(xiàn)象，減少了內(nèi)燃機(jī)的耗水量，延長(zhǎng) 了司機(jī)加水時(shí)間間隔；改善了內(nèi)燃機(jī)外觀清潔度，提
【摘要】 一種可回收制動(dòng)能量的液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。 其技術(shù)特征是該系統(tǒng)設(shè)置了回收轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量并使 其再生的節(jié)能回路，節(jié)能回路由與油馬達(dá)并聯(lián)的蓄能 器，卸荷閥及液控單向閥為主組成且可作為一個(gè)獨(dú)立 的裝置加在現(xiàn)有回轉(zhuǎn)系統(tǒng)中。回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)的動(dòng) 能轉(zhuǎn)化為液壓能充入蓄能器進(jìn)行能量回收。轉(zhuǎn)臺(tái)起 動(dòng)時(shí)，初期由蓄能器釋放所回收的能量單獨(dú)驅(qū)動(dòng)而油 泵卸荷，當(dāng)蓄能器的壓力下降到低于卸荷閥的調(diào)定壓 力時(shí)，油泵與蓄能器共同驅(qū)動(dòng)。試驗(yàn)證明：該系統(tǒng)可 節(jié)能30％，且制動(dòng)平穩(wěn)。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】李建啟 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】075024河北省張家口市建國(guó)路33號(hào)河北建筑工程學(xué)院機(jī)電系 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】張家口市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】橋東區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90216151.2 【申請(qǐng)日】1990-07-10 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2072546U 【公開公告日】1991-03-06 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2072546U 【授權(quán)公告日】1991-03-06 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】E02F9/22 【發(fā)明人】李建啟 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種可回收制動(dòng)能量的液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)油馬達(dá)，控制回轉(zhuǎn)油馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的液動(dòng)換向閥以及向系統(tǒng)提供動(dòng)力的回轉(zhuǎn)油泵和原動(dòng)機(jī)。其特征在于還設(shè)置有轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量的回收與再生回路，蓄能器(4)與回轉(zhuǎn)油馬達(dá)(14)相并聯(lián)，且蓄能器(4)與回轉(zhuǎn)油馬達(dá)(14)的輸油管道(15)之間串聯(lián)了液控單向閥(5)，蓄能器(4)與回轉(zhuǎn)油馬達(dá)(14)的輸油管道(16)之間串聯(lián)了液控單向閥(6)。液控單向閥(5)的控制油路(19)與液動(dòng)換向閥(3)的控制油路(21)并聯(lián)，液控單向閥(6)的控制油路(20)與液動(dòng)換向閥(3)的控制油路(22)并聯(lián)。卸荷閥(10)、(11)分別與液動(dòng)換向閥(3)的兩輸油管道(28)、(29)并聯(lián)，卸荷閥(10)、(11)的控制油路(33)、(34)均與蓄能器(4)相通，液動(dòng)換向閥(3)的輸油管道(28)與回轉(zhuǎn)油馬達(dá)(14)的輸油管道(15)之間串聯(lián)了液控單向閥(7)，液動(dòng)換向閥(3)的輸油管道(29)與回轉(zhuǎn)油馬達(dá)(14)的輸油管道(16)之間串聯(lián)了液控單向閥(8)。 【當(dāng)前權(quán)利人】李建啟 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】河北省張家口市建國(guó)路33號(hào)河北建筑工程學(xué)院機(jī)電系 【被引證次數(shù)】45.0 【被他引次數(shù)】45.0 【家族被引證次數(shù)】45.0
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