【摘要】本裝置由飛輪、離合器及控制系統(tǒng)所組成。安裝 在自行車或摩托車的后軸上。飛輪安裝在專用軸套 上。離合器由兩組摩擦片及中間盤構(gòu)成?？刂葡到y(tǒng) 由杠桿、壓力環(huán)及傳動(dòng)桿構(gòu)成。利用陀螺軸的慣性定 向原理，可以使車輛穩(wěn)定性提高，甚至佇立不動(dòng)。也
【摘要】 一種氣平衡抽油機(jī)在失載時(shí)的保護(hù)截止閥，主要 由閥體3、閥板4、閥芯5和彈簧6組成。圓柱狀閥體 3下端凸環(huán)與氣缸2相固定，凸環(huán)上開有小孔8，閥體 3上的中心通孔上安裝閥芯5，閥板4固定其上，閥芯 5下端盲孔內(nèi)安置彈簧6，定位板9卡住彈簧6，定位 板9固定在閥體3上。失載保護(hù)截止閥利用抽油機(jī) 失載時(shí)游梁系統(tǒng)加速上沖產(chǎn)生的慣性力和氣包與氣 缸之間壓差，將氣缸與氣包隔斷，大大減少?zèng)_擊能量， 達(dá)到保護(hù)目的。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請人】華東輸油管理局徐州石油機(jī)械廠 【申請人類型】機(jī)關(guān)團(tuán)體 【申請人地址】221008江蘇省徐州市翟山 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】徐州市 【申請人區(qū)縣】泉山區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90202878.2 【申請日】1990-03-12 【申請年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2078398U 【公開公告日】1991-06-05 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2078398U 【授權(quán)公告日】1991-06-05 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】F16K1/00; F04B49/10 【發(fā)明人】周元禮; 張建權(quán) 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種氣平衡抽油機(jī)失載保護(hù)截止閥，其特征在于：它主要由閥體3、閥板4、閥芯5和彈簧6組成，閥體3呈園柱狀，其下端的凸環(huán)與氣缸2端部相固定，凸環(huán)上開有小孔8，沿閥體3的中心線開有通孔，帶凸肩的閥芯5卡在孔內(nèi)，其上端固定閥板4，閥芯5的下端的盲孔內(nèi)安置彈簧6，彈簧6另一端固定在閥體3下端的定位板9上，定位板9固定在閥體3上，在閥芯5外側(cè)的閥體3上沿軸向開有通孔7。 【當(dāng)前權(quán)利人】華東輸油管理局徐州石油機(jī)械廠 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】江蘇省徐州市翟山 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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