【摘要】本實用新型涉及一種用于鐵路無交流電源或無 可靠交流電源車站以及鐵路與公路平交道口接近區(qū) 段防止有車線接車及壓標檢查設備，由脈沖的發(fā)送和 接收設備、軌道繼電器、發(fā)送電容、傳輸防雷系統(tǒng)和鋼 軌線路組成，采用有效脈寬為約5ms的窄脈沖信號
【摘要】 本實用新型給出的是一種兒童健身游樂躍行車， 由車把、前叉、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、前輪、前軸、包括后叉、車座、 腳蹬、腳拐、牙盤、中軸及轉(zhuǎn)動機構(gòu)、鏈條、飛輪、后軸、 后輪等組成。它以特有的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)將現(xiàn)有童車的兩 維平面運動，上升到空間三維運動，兒童在騎乘時，不 僅前行、且車座載著兒童同時作上下節(jié)律性運動，該 車通過騎乘兒童的雙臂、腰、雙腿的協(xié)調(diào)動作，培養(yǎng)兒 童的動作協(xié)調(diào)能力，雙臂、雙腿的運動，達到鍛煉體力 增長體材、對內(nèi)臟心肺均有助益。 【專利類型】實用新型 【申請人】應強 【申請人類型】個人 【申請人地址】210018江蘇省南京市珠江路西大影壁1幢502室 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】南京市 【申請人區(qū)縣】玄武區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90212189.8 【申請日】1990-05-02 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2076059U 【公開公告日】1991-05-01 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號】CN2076059U 【授權(quán)公告日】1991-05-01 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號】B62B7/04; B62B7/00 【發(fā)明人】應強 【主權(quán)項內(nèi)容】1、一種主要有手桿、前叉、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、前輪腳蹬、前輪單向轉(zhuǎn)動控制機構(gòu)、車身、車座、連桿、拉桿、飛輪、鏈條、復位簧、后叉、后輪、發(fā)聲器等組成的兒童健身游樂躍行車，其特征是手桿由鉸子鏈與車身、連桿及復位簧相連，連桿由鉸子鏈與手桿、拉桿及后叉相連，拉桿由鉸子鏈與連桿及鏈條相連；飛輪位于后軸上與鏈條相連；復位簧連接在連桿與鏈條上，蹬腳固定在前軸上，轉(zhuǎn)向機構(gòu)位于前叉與車身之間，前輪單向轉(zhuǎn)動控制機構(gòu)位于前輪外圈，固定在車身上，為一棘輪機構(gòu)，利用后叉擺動而敲響鋼管發(fā)聲的發(fā)聲器位于后叉上方，固定在車座下，后輪與飛輪及后軸固定。 關(guān)注公眾號馬克數(shù)據(jù)網(wǎng) 【當前權(quán)利人】應強 【當前專利權(quán)人地址】江蘇省南京市珠江路西大影壁1幢502室
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