【摘要】本實(shí)用新型是一種汽車氣壓制動(dòng)管路自動(dòng)關(guān)斷 保護(hù)閥,它由閥殼、雙向滑閥、彈簧、閥蓋等構(gòu)成,汽車 單管路氣壓制動(dòng)管路裝用該閥后,又具有優(yōu)于雙管路 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的性能,雙管路氣壓制動(dòng)管路裝用該閥 后,使用制動(dòng)時(shí),可阻止損壞管路漏氣,使完成
【摘要】 本實(shí)用新型為一新型摩托車鎖,它由彈子鎖、齒 輪、齒條、支架及其殼體等組成。齒條桿孔與齒條同 軸,且其內(nèi)徑與齒條的外徑相配合。通過(guò)這一結(jié)構(gòu)將 現(xiàn)有技術(shù)中車鎖與支架分離的結(jié)構(gòu)改為車鎖與支架 為一體的情況,從而使固定和鎖車的程序簡(jiǎn)單化。 (來(lái)源 馬克數(shù)據(jù)網(wǎng)) 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】劉耀 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】271126山東省萊蕪市萊蕪鋼鐵廠初軋車間 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】濟(jì)南市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】鋼城區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90214024.8 【申請(qǐng)日】1990-06-28 【申請(qǐng)年份】1990 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2069464U 【公開(kāi)公告日】1991-01-16 【公開(kāi)公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2069464U 【授權(quán)公告日】1991-01-16 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】E05B71/00 【發(fā)明人】劉耀 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種帶有支架[7]、殼體[2]、[9]的摩托車鎖,其特征是,它由彈子鎖[4]、固定于彈子鎖[4]鎖芯上的齒輪[5]與齒輪[5]相嚙合的齒條[10]及位于支架[7]的橫桿上的齒條插孔[8]組成;齒條插孔[8]與齒條同軸,且其內(nèi)徑向齒條[10]的外徑相配合。 【當(dāng)前權(quán)利人】劉耀 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】山東省萊蕪市萊蕪鋼鐵廠初軋車間 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
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