【專利類型】外觀設(shè)計(jì)【申請(qǐng)人】文登市整骨醫(yī)院【申請(qǐng)人類型】機(jī)關(guān)團(tuán)體【申請(qǐng)人地址】山東省文登市峰山路1號(hào)【申請(qǐng)人地區(qū)】中國【申請(qǐng)人城市】威海市【申請(qǐng)人區(qū)縣】文登區(qū)【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90301117.4【申請(qǐng)日】1990-04-19【申請(qǐng)年份】19
【摘要】 一種新型汽車掛車雙管路氣制動(dòng)裝置，屬于汽車 制動(dòng)裝置。在現(xiàn)有技術(shù)提供的單管路或雙管路氣制 動(dòng)系統(tǒng)中接入本充氣制動(dòng)閥即可構(gòu)成汽車掛車雙管 路氣制動(dòng)裝置。該閥上下閥體之間夾一中隔盤，內(nèi)腔 裝有二端帶活塞的芯桿，芯桿上部有中心通氣孔道， 內(nèi)腔上部有圓環(huán)形內(nèi)凸臺(tái)，環(huán)形孔中裝有閥門，在閥 體壁上開設(shè)五個(gè)通氣孔道。本裝置可獨(dú)立作用于掛 車充氣，斷氣雙管路制動(dòng)，使掛車制動(dòng)略早于主車，靈 敏、安全、可靠。 微信公眾號(hào)馬克 數(shù)據(jù)網(wǎng) 【專利類型】發(fā)明申請(qǐng) 【申請(qǐng)人】淄博汽車配件廠 【申請(qǐng)人類型】企業(yè) 【申請(qǐng)人地址】255200山東省淄博市博山區(qū)五龍東路13號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國 【申請(qǐng)人城市】淄博市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】博山區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90106344.4 【申請(qǐng)日】1990-12-21 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN1053399A 【公開公告日】1991-07-31 【公開公告年份】1991 【IPC分類號(hào)】B60T7/20; B60T13/26; B60T13/24 【發(fā)明人】王先進(jìn); 趙軍; 王厚利; 王金山 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種新型汽車掛車雙管路氣制動(dòng)裝置，它由空氣壓縮機(jī)3、主車總泵2、主車儲(chǔ)氣筒4、掛車制動(dòng)閥25、掛車分配閥22、掛車儲(chǔ)氣筒12、主車前制動(dòng)氣室1、主車后制動(dòng)氣室24、掛車制動(dòng)氣室18、充氣制動(dòng)閥13用管路連接所組成，其特征在于：充氣制動(dòng)閥13由盆狀下閥體28和圓錐形上閥體47聯(lián)接成閥體，下閥體底部開設(shè)直線形空氣通道，一端為帶管螺紋通口Ⅷ，另一端裝有限壓閥門29、限壓彈簧30、0型密封圈31和調(diào)壓接頭32組成出氣孔Ⅷ，下閥體內(nèi)腔為圓柱形，上閥體47內(nèi)腔上部有一環(huán)形內(nèi)凸臺(tái)，將內(nèi)腔分為較大的下圓柱形腔，較小的上圓柱形腔，上下閥體間夾有中隔盤39，腔內(nèi)裝有芯桿17，下閥體腔內(nèi)的芯桿下端裝有大活塞36，上閥體腔內(nèi)的芯桿上端裝小活塞42，小活塞42與中隔盤39之間的上閥體壁上開設(shè)空氣通孔Ⅸ，中隔盤上部的芯桿17上開設(shè)中心空氣通道16并徑向通出芯桿，內(nèi)凸臺(tái)下面的上體壁上開設(shè)帶管螺紋的通氣孔Ⅵ，內(nèi)凸臺(tái)環(huán)孔中裝有進(jìn)氣閥14，頂部用螺塞51封裝，內(nèi)凸臺(tái)上面的體壁上開設(shè)帶有限壓閥門及調(diào)壓接頭的空氣通孔Ⅹ。 【當(dāng)前權(quán)利人】淄博汽車配件廠 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】山東省淄博市博山區(qū)五龍東路13號(hào) 【被引證次數(shù)】3.0 【被他引次數(shù)】3.0 【家族被引證次數(shù)】3.0
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