【摘要】現(xiàn)有的各種監(jiān)測(cè)接觸類元件出現(xiàn)動(dòng)態(tài)接觸故障 的監(jiān)測(cè)儀存在抗干擾能力差、穩(wěn)定性、一致性較差等 缺點(diǎn)，且監(jiān)測(cè)精度低。本發(fā)明所提供監(jiān)測(cè)儀采用了數(shù) 字式時(shí)間比較技術(shù)。其線路由時(shí)基信號(hào)發(fā)生電路、時(shí) 間鑒別電路、幅度鑒別電路、報(bào)警、顯示電路組成。
【摘要】 本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)誤車(chē)推進(jìn)器，它能夠 解決汽車(chē)在下雨天誤進(jìn)泥濘道路或由于車(chē)輛人流擁 擠而把汽車(chē)誤住的問(wèn)題。該裝置是由分離制動(dòng)閥，傳 動(dòng)線，操縱開(kāi)關(guān)組成。它是利用汽車(chē)自身的制動(dòng)介質(zhì) 通過(guò)分離制動(dòng)，使一驅(qū)動(dòng)輪得到適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)，在汽車(chē) 差速器作用下迫使另一驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)使車(chē)開(kāi)出誤車(chē)現(xiàn) 場(chǎng)。本裝置體積小，不損壞汽車(chē)性能，能獨(dú)構(gòu)成總 成。因此，容易實(shí)施，是解決汽車(chē)誤車(chē)最理想的裝 置。它適用于各種大，小型號(hào)的各類汽車(chē)。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】李明才 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】250011山東省濟(jì)南市正覺(jué)寺街58號(hào) 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】濟(jì)南市 【申請(qǐng)人區(qū)縣】歷下區(qū) 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90213921.5 【申請(qǐng)日】1990-06-09 【申請(qǐng)年份】1990 【公開(kāi)公告號(hào)】CN2071602U 【公開(kāi)公告日】1991-02-20 【公開(kāi)公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2071602U 【授權(quán)公告日】1991-02-20 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】B60K23/00 【發(fā)明人】李永剛 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一個(gè)由分離制動(dòng)閥[1]，傳動(dòng)線[4]和[5]，控制開(kāi)關(guān)[6]組成的汽車(chē)誤車(chē)推進(jìn)器裝置，其特征是分離制動(dòng)閥[1]內(nèi)裝有閥芯[16]和[7]，在閥芯的中間有R型通槽[19]和[20]。 【當(dāng)前權(quán)利人】李明才 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】山東省濟(jì)南市正覺(jué)寺街58號(hào)
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