【摘要】本實用新型為一種夾、寫、存放于一體的文件夾 盒，其結構為一板體端緣夾制相互樞合的夾片及底 片，底片夾條上的樞柱可于盒體兩側壁內的滑槽內滑 動，滑槽近開口端頂部設卡槽及轉槽，使板體在盒體 上轉動時，樞柱可于各槽內適時的卡轉，板體的正面
【摘要】 本實用新型是在客車、轎車進行平順性及可靠性 試驗時用的一種乘員載荷模擬裝置。它是由上、下質 量塊(10)、(2)封閉筒(11)、中央導向軸(5)、彈性部 件、阻尼調整部件，安裝導向部件(13)及外飾件(3)等 組成。它結構簡單、制造成本低、工作可靠，承受的動 載加速度最大為39.2m/s2，可以近似模擬人體動態(tài) 特征，其精度在90％左右，比用砂袋作座椅載荷試驗 可提高客車、轎車試驗結果精度2倍左右，可節(jié)省人 力及試驗經費。 【專利類型】實用新型 【申請人】第一汽車制造廠長春汽車研究所 【申請人類型】科研單位 【申請人地址】吉林省長春市創(chuàng)業(yè)大街十七號 【申請人地區(qū)】中國 【申請人城市】長春市 【申請人區(qū)縣】綠園區(qū) 【申請?zhí)枴緾N90223832.9 【申請日】1990-11-15 【申請年份】1990 【公開公告號】CN2078462U 【公開公告日】1991-06-05 【公開公告年份】1991 【授權公告號】CN2078462U 【授權公告日】1991-06-05 【授權公告年份】1991.0 【IPC分類號】G06G7/70; G06G7/00 【發(fā)明人】郭孔輝; 董爾珠; 杜曉東; 楊秀坤 【主權項內容】1、一種乘員載荷模擬裝置，是由上質量塊(10)和下質量塊(2)、封閉筒(11)、中央導向軸(5)、剛度部件及安裝導向部件(13)和外飾件(3)等組成，其特征在于： a.封閉筒(11)由上、下兩部分組成，用螺栓(20)及中央導向軸(5)通過螺母連接成一體， b.封閉筒(11)中間固定一根中央導向軸(5)， c.設有彈簧支承的、可在中央導向軸(5)上自由滑動的上質量塊(10)和下質量塊(2)， d.上質量塊(10)和下質量塊(2)上均裝有“O”形圈(4)，它與封閉筒(11)內壁之間有間隙， e.上質量塊(10)和下質量塊(2)上均裝有阻尼力微調的阻尼調整板。 【當前權利人】第一汽車制造廠長春汽車研究所 【當前專利權人地址】吉林省長春市創(chuàng)業(yè)大街十七號 【引證次數】1.0 【被引證次數】2.0 【自引次數】1.0 【被他引次數】2.0 【家族引證次數】1.0 【家族被引證次數】2.0
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