【摘要】本實(shí)用新型是一種門窗框接合構(gòu)造,由型材和接 角組成。型材設(shè)有槽道可供接角的臂插入,且接角臂 上設(shè)有通孔,利用通過灌入強(qiáng)力膠合劑,可使型材與 接角牢固結(jié)合。【專利類型】實(shí)用新型【申請(qǐng)人】羅寶琛【申請(qǐng)人類型】個(gè)人【申請(qǐng)人地址】臺(tái)灣省高雄
【摘要】 本實(shí)用新型是一種踏板曲柄長(zhǎng)度能自動(dòng)調(diào)節(jié)的 自行車鏈盤結(jié)構(gòu)。其主要特點(diǎn)是,在自行車由包括中 心轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、鏈盤和踏板曲柄所構(gòu)成的傳動(dòng)裝 置中加設(shè)一組偏心旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),并把踏板曲柄以活動(dòng)連 接方式插套在鏈盤的軸承座中,再把偏心旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與 踏板曲柄連成一體,偏心旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與中心轉(zhuǎn)軸間存在 一偏心距,從而在踩車過程中踏板曲柄能自行伸縮, 從而調(diào)整力臂長(zhǎng)度,達(dá)到騎車省力的目的。 【專利類型】實(shí)用新型 【申請(qǐng)人】吳清蓉 【申請(qǐng)人類型】個(gè)人 【申請(qǐng)人地址】臺(tái)灣省臺(tái)北市長(zhǎng)安東路一段23號(hào)10樓101室 【申請(qǐng)人地區(qū)】中國(guó) 【申請(qǐng)人城市】臺(tái)灣省 【申請(qǐng)?zhí)枴緾N90215523.7 【申請(qǐng)日】1990-12-04 【申請(qǐng)年份】1990 【公開公告號(hào)】CN2091269U 【公開公告日】1991-12-25 【公開公告年份】1991 【授權(quán)公告號(hào)】CN2091269U 【授權(quán)公告日】1991-12-25 【授權(quán)公告年份】1991.0 【IPC分類號(hào)】B62M9/00; B62M3/02; B62M3/00 【發(fā)明人】吳清蓉 【主權(quán)項(xiàng)內(nèi)容】1、一種踏板曲柄長(zhǎng)度可調(diào),從而充分利用腳力的自行車鏈盤結(jié)構(gòu),其主要由包括中心轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、鏈盤3和踏板曲柄4所構(gòu)成,鏈盤3與裝在車體骨架底端的中心轉(zhuǎn)軸相固聯(lián),踏板曲柄4連結(jié)在鏈盤3外側(cè),其特征在于: (1)鏈盤3盤面外側(cè)設(shè)置有一軸承座30,該軸承座30上開設(shè)有一個(gè)供踏板曲柄4穿設(shè)其中的通孔301; (2)踏板曲柄4之中部制有一連接固定塊40,并在其一對(duì)側(cè)面上開制有一貫通的銷釘孔; (3)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置中還設(shè)置有包括螺旋體20、滾動(dòng)軸承21和軸承主體22的偏心旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2;所說螺旋體20之前端設(shè)置有三個(gè)凸耳201,其凸耳中心處開設(shè)一通孔2010,螺旋體20之后端制有外螺紋200;所說軸承主體22上端邊緣延伸出一固定凸體221;螺旋體20用三只螺絲210穿過其三個(gè)凸耳的中心通孔2010,并各與一套置于滾動(dòng)軸承21內(nèi)之帶有內(nèi)螺紋的內(nèi)圈2100相螺固,這裝有三只滾動(dòng)軸承21的螺旋體20裝配入軸承主體22的內(nèi)孔220中。 【當(dāng)前權(quán)利人】吳清蓉 【當(dāng)前專利權(quán)人地址】臺(tái)灣省臺(tái)北市長(zhǎng)安東路一段23號(hào)10樓101室 【被引證次數(shù)】1.0 【被他引次數(shù)】1.0 【家族被引證次數(shù)】1.0
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載:http://m.duba2008.cn/1774186011.html
喜歡就贊一下






